Formel 1: Heckflügel-Trick von McLaren: Erste McLaren-Kopie von Sauber?

Noch ist bei Sauber die Entscheidung nicht gefallen. Der Schweizer Rennstall wartet noch auf Teile. Doch Technikchef Willy Rampf will nicht ausschließen, dass der Heckflügel-Trick von McLaren den Sauber C29 beim GP Australien auf den Geraden Flügel verleiht.

Umbau mit großem Aufwand

"Fragen Sie mich am Freitag wieder", wiegelte Rampf ab. Noch ist nicht entschieden, ob Sauber die Idee von McLaren kopiert. Der Umbau ist mit einem größeren Aufwand verbunden.
 
McLaren leitet Luft über die Airbox in das obere Heckflügelelement ein, um dort gezielt die Strömung zu stören. Das reduziert den Abtrieb und den Luftwiderstand. Der Fahrer bestimmt, wann der Kreislauf geschlossen wird. Der Kanal beginnt links vor dem Cockpit und führt durch die Fahrgastzelle. Wenn der Fahrer das linke Knie gegen eine Öffnung drückt, strömt die vorne angesaugte Luft nicht ins Cockpit sondern in den Kanal Richtung Airbox.

Entscheidender Vorteil für Melbourne?

In Melbourne spielt der Top-Speed eine wichtige Rolle. Es gibt vier lange Geradeauspassagen. Laut Red Bull-Designer Adrian Newey kann man mit dem Trick drei Zehntel pro Runde gewinnen. In Bahrain zählten die Sauber auf der Geraden zu den langsamsten Autos. Vielleicht gehören sie am Wochenende schon zu den schnellsten.