Kovalainen im Pech

Joker-Motor streikt

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Ein fröhliches Konnichi Wa aus Japan. Am Fuße des berühmten Mount Fuji traf sich ... Auf dem Treppchen jubelte am Ende der gleiche Pilot wie v... Abgesehen von Sieger wurde in Japan für reichlich Abwech... Dieser Mechaniker erlaubte sich einen Scherz und pinselte... Japanisches Kulturgut: Um-die-Wette-Fotografieren. Hier das Gewinner-Motiv. Dieses Modell schaffte es nicht in die engere Auswahl. Auch WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton musste die fernöstl... Diese Rückansichten konnten sich ebenso sehen lassen. Die Fotografen ließen sich nur allzu schnell v... ... so dass die Piloten in Ruhe Zeit zum Fernsehen hatten. Auch Sebastian Vettel genoss das Programm. Timo Glock genoss lieber das große All-You-Can... Jetzt aber endlich zum Sportlichen. Der heilige Berg versteckte sich zunächst noch hinter ei... ... aus der sich im Freien Training teils heftige Nieders... Doch pünktlich zum Qualifying brach der Himmel wieder au... ... und sorgte für trockene Bedingungen auf der Piste. Lewis Hamilton kam damit am besten zurecht ... ... und sicherte sich vor Kimi Räikkönen und Heikki Kov... Damit jeder Zuschauer noch vor dem Rennen sein Foto mache... Nur Toyota-Pilot Jarno Trulli hatte sich irgendwo auf der... Nick Heidfeld und Timo Glock kümmerten sich derweil um d... Auch für Sebastian Vettel war eine ... ... der pinkfarbenen Schilderhalterinnen abgestellt. Doch der junge Heppenheimer schien nur wenig begeistert v... Als alle endlich ihre Plätze eingenommen hatten ... ... konnte das Rennen endlich gestartet werden. Räikkönen erwischte den besten Start ... ... wurde allerdings innen von Hamilton ausgebremst und n... Im Mittelfeld gab es ein großes Durcheinander ... ... mit zahlreichen Berührungen. Während Webber noch nach außen ausweichen k... Was heißt kaputtes Auto auf japanisch? Richtig... Der Schotte nahm sich danach die Zeit für eine entspan... Der komplett versammelte Fanclub aus der Heimat war aller... Auf der Strecke ging es dagegen spannend weiter. Lewis Hamilton versuchte verlorenen Boden gut zu machen ... ... und Felipe Massa zu überholen. Es blieb beim Versuch: Der Brasilianer drehte den Silberp... Zwischen Rot und Silber herrschte Gesprächsbedarf. Für die beiden Streithähne gab es eine Durchfahrtstrafe... ... wegen zu ruppiger Fahrweise. Danach fand sich Hamilton am Ende des Feldes wieder und m... Nutznießer der Aktion war der neue Führende... Für den anderen BMW von Nick Heidfeld lief es nach einem... Doch auch Kubica konnte sich nicht lange über die Führu... Nach dem ersten Boxenstopp ging Fernando Alonso am Polen ... ... und ließ sich anschließend nich... Kubica musste sich am Ende noch gegen den heranstürmende... Felipe Massa betrieb mit Rang sieben und zwei WM-Punkten ... Sebastian Vettel kam auf Platz sechs als einziger Deutsch... Vorne ließ Alonso allerdings nichts mehr anbre... ... und rollte wie schon in Singapur als Erster über die... Flankiert von Kubica und Räikkönen feierte der zweifach... Auch Teamkollege Nelsinho Piquet hatte auf Rang vier Grun... Nach zahlreichen Enttäuschungen konnte die Briatore-Trup... Nicht in Feierlaune war nach dem Rennen dagegen Sebastien... Da er sich aber immer noch die Ohren zuhält, hat er es a...

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Kovalainen liegt zum Zeitpunkt des Ausfalls knapp hinter Robert Kubica und Fernando Alonso auf Platz drei. "Ich konnte den beiden locker folgen und hätte später als sie getankt. Dadurch wäre ich an ihnen vorbeigekommen. Ich war nie in einer besseren Position zu gewinnen, als diesmal."

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F1 · McLaren · Silberpfeile · Mercedes

Wechsel bringt kein Glück

McLaren verrät, dass Kovalainen seinen ersten Tankstopp zwei Runden nach Alonso abgewickelt hätte. Alonso reichte eine Zweirunden-Differenz und ein kürzerer Tankstopp, um Kubica zu überholen. Für Kovalainen hätte das gleiche gelten können. "Ich war in diesem Jahr nicht mit Glück gesegnet", ärgert sich der Finne. "Immer wenn ich schnell unterwegs war, kam etwas dazwischen." Doch der Blondschopf lässt sich nicht unterkriegen. "Ich freue mich schon auf nächstes Jahr. Da muss es einfach laufen."

Besonders bitter für McLarens Nummer zwei: Das Triebwerk war ein Joker-Motor, den Mercedes beim Rennen zuvor in Singapur eingebaut hatte, weil die Ingenieure an einer Produktionseinheit Ventile eine mögliche Beschädigung vermutet hatten. Vielleicht wäre gar nichts passiert, wenn McLaren den ursprünglichen Motor in Kovalainens Auto gelassen hätte. Dann wäre der Finne in Fuji mit einem brandneuen Mercedes-V8 gestartet. "Manchmal hört man eben das Gras wachsen", stöhnt Mercedes-Rennleiter Norbert Haug.