Formel 1

Lange war McLaren klar die Nummer eins im Feld. Doch in der zweiten Saisonhälfte hat Red Bull mächtig aufgeholt. Wer hatte insgesamt das bessere Auto?

Nico Hülkenberg und Pierre Gasly beschuldigen sich gegenseitig, den Crash von Katar ausgelöst zu haben. Beiden verloren dadurch mögliche WM-Punkte.

Auch während des Mexiko-GPs hat die Formel-1-Regie fast keine Bilder aus den Garagen gezeigt. Von den Frauen der Rennfahrer war gar nichts zu sehen.

Hondas Hybrid-Ära in der F1 startete 2015. Sie begann mit einem Motoren-Flop. Wir zeigen den schlechtesten Wurf der Ingenieure nochmal detailliert.

Die Groundeffect-Ära ging mit einem WM-Finale zu Ende. Obwohl es noch nie eine so hohe Leistungsdichte gab, nimmt sich die FIA selbst in die Kritik.

Beim Saisonfinale ging es gewaltig zur Sache. Selbst die Dominatoren von Jaguar bekamen sich in die Haare. Erleichterung herrscht derweil bei Porsche.

Der Abschied von Le Mans und die Ankündigung eines zweiten Formel-E-Werksteams erzürnte viele Porsche-Fans. Nun geben neue Details bessere Einblicke.