Nico Hülkenberg fuhr für Webeaufnahmen ein paar Proberunden auf der traditionsreichen Grand Prix-Strecke. Der laute Cosworth-V8 schreckte anscheinend auch ein paar Fotografen auf, die den blau-weißen Formel 1 Renner prompt abschossen.
Neue Front zeigt den Trend
Wie bei dem am Vortag präsentierten Ferrari wanderte die Nase des neuen Williams deutlich nach oben. Die McLaren-Präsentation am Freitag (29.1.) zeigte ebenfalls, dass der Trend 2010 eindeutig zu einer abgeflachten Karbonröhre geht, unter der die Luft sauber in Richtung Doppeldiffusor strömen kann.
Ansonsten präsentierte sich der "Erlkönig" deutlich konservativer als der neue McLaren. Die Airbox besitzt noch die gleiche Form wie im Vorjahr. Auch flügeltechnisch ließ Williams die Katze noch nicht aus dem Sack. Wie sehr sich das Auto noch verändert, wird man wohl erst bei den Tests am Montag sehen. Einen Tag zuvor gibt es dann bei der öffiziellen Präsentation genauere Bilder aus allen Blickwinkeln.



