Williams investiert in Hybrid-Zukunft

Die britische Firma "Automotive Hybrid Power Limited" hat sich auf die Hybrid-Variante mit Schwungrad spezialisiert. Im Gegensatz zur elekrischen Hybrid-Antrieb, der von den meisten anderen Teams favorisiert wird, speichern hier gegenläufig hoch drehenden Schwungräder die Bremsenergie mechanisch. Die Scheiben aus Verbundstoff können dabei in eine Rotation mit bis zu 100.000 Umdrehungen pro Minute versetzt werden.

"Es ist eine sehr herausfordernde Technik", sagte Williams Technikchef Patrick Head. Dabei habe die Firma auch immer die Entwicklung für Systeme in Serienautos im Hinterkopf. Auch wenn sich Williams nur anteilig am Unternehmen aus Oxford beteiligt, wurde eine Umbenennung des Firmen-Namens in "Williams Hybrid Power Limited" beschlossen.