... auf der Hauptversammlung. Endlich geht es nicht um 200 PS mehr sondern um eine Neupositionierung im Hinblick auf emissionsfreie Mobilität ... wie erfreulich und gleichzeitig intelligent, ein "Bündnis mit Kundigen" anzustreben.

Langsam und unter großem Geknirsche scheint die Maschine sich endlich in die richtige Richtung zu drehen. Die Frage ist nur, ob es weit genug geht ...

Wie sagte schon Keynes, ... "the important thing is not to do things which others are doing already and to do them a little better or worse but to do things which are so far were not done at all ..."

In diesem Zusammenhang wäre es ein mutiger Schritt, weg von Größe und Schnelligkeit zu optimaler Wirtschaftlichkeit bei größtmöglichem Komfort zu gehen. Also ein Versuchsfahrzeug, normale Eco-Geschwindigkeit bis 120 wegen des Luftwiderstands bei höherem Tempo, z.B. Vollhybrid mit starkem Hilfsdiesel ... möglichst licht und luftig, auch als vier bis fünfsitziges Cabriolet, Arbeitsplattform etwa ein seliger 180a ...

Entrepreneurship wird meistens belohnt ... Vollgasautos für die Masse gibt es ja ausreichend ...

Vielleicht sollte man ja doch mal ein paar Aktien ins Depot legen ...