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  1. #1
    Frischling funyhase ist in Verruf geraten
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    1

    Standard Zündaussetzer beim Audi

    Hallo,

    ich hätte da mal eine Frage und hoffe das sie mir helfen
    können.
    Ich habe Probleme mit meinem A8 4.2 quattro Bj. 95.
    Seit einiger Zeit leuchtet die Cat Lampe und der Wagen
    läuft nicht mehr ruhig.
    Habe dann den fehlerspeicher auslesen lassen.
    Zündaussetzter Zyl. 2 . Nun ging die Suche los.

    Zündspule getauscht. Nichts. Zündkerzen. In ordnung.
    Trotzdem erneuert.

    Als nächstes kamen dann 2 neue Zündmodule und der Stecker
    vom oberen Zündmodul.
    Einspritzdüsen wurden durch neue ersetzt.
    Dann habe ich die Kabel überprüft und neu isoliert.
    Den Stecker zum Cat habe ich gereinigt.
    Als ich dann den Motor startete lief mein Dicker wieder
    ganz ruhig.
    Also Probefahrt gemacht.
    Alles super. Ich konnte toll beschleunigen, nichts ruckelte
    und keine Warnleucht kam.
    Dann bremmste ich von 120 auf 80 runter. ein wenig schärfer
    als normal und wie ein wunder ging alles von vorne los.
    Die Cat lampe blinkt und die zündaussetzer sind wieder da.
    Also ab nach Hause.
    Auto abgestellt, Motor aus. Kurz gewartet, Motor gestartet
    Auto läuft ruhig. Aber nur im Stand.
    Ich bin verzweifelt. Was kann ich noch tun? Wer hat nen Tip
    für mich?
    Ich weiß leider nicht mehr weiter.
    Bin für jeden Tip dankbar.
    Vielen Dank schon mal im Vorraus.
    Mfg
    Nicole Kaiser

  2. #2
    Meinungsmacher Priusfann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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    21.04.2008
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    1.566

    Standard

    Ich bin jetzt kein Audi Ägsbärde, aber wenn die Fehlermeldung den Kat betrifft, wäre es da nicht sinnvoll auch dort nach der Fehlerquelle zu suchen?

    Bei einem 15 Jahren alten Auto kann ich mir durchaus vorstellen, dass die Lambdasonde das Ende ihrers Lebens erreicht hat. Warum sich das vorerst nur in Zündaussetzern in Zylinder 2 bemerkbar macht, hängt möglicherweise mit der Motorgeometrie zusammen.

    Möglicherweise ist aber auch der Kat innen im Eimer. Durch das Bremsen wurde, was auch immer, darin wieder nach Vorne verschoben, und der Fehler trat wieder auf. Rüttel mal kräftig dran ob da drinne was klappert.


    So das waren meine Laienhaften Ideen. Aber nicht gleich in der Luft zerfetzen wenn das totaler Blödsinn ist, was ich da geschrieben habe *indeckunggeht*

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