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  1. #2241
    Meinungsmacher
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    Standard

    Früher oder später sollten/müssen sich die Zulieferer umorientieren.

    Denn den großen Herstellern wird es egal sein.
    Wenn keine Kurbelwellen mehr gebraucht werden, werden keine mehr bestellt.
    Wenn keine Katalysatoren mehr gebraucht werden, werden keinen mehr bestellt.

    Die Zulieferer müssen JETZT selbstständig reagieren, bevor wirklich das große steben kommt.

    Alleine durch China, die ihre Elektroquote jetzt doch durchziehen, trotz den Vetos von Gabriel, wird die Hersteller zwingen, E-Autos zu bauen, wenn sie ihre Verbrenner im größten Markt der Welt noch verkaufen wollen.

    Bosch hat die Zeichen erkannt:
    http://www.elektroauto-news.net/2017...ktromobilitaet
    http://videoportal.bosch-presse.de/c...taet-bei-Bosch
    http://www.bosch-presse.de/pressport...ird-85376.html

    Und Bosch denkt sogar weiter:
    https://www.welt.de/wirtschaft/artic...eriefrage.html

    So kann der Standort Deutschland prima überleben.
    Denn wir haben viele fähige Köpfe. Wenn die mal nur so dürften, wie sie wollten/könnten.

    Gruß

    Kaju
    Tesla Model S S75D, als würdigen Ersatz für meinen S85
    22kWp PV-Anlage
    47kWh nutzbarer Bleispeicher für die Nacht
    PV-Überschussladung des Tesla
    BlueGEN BHKW auf Brennstoffzellentechnik

    "Vorurteile sind Dinge, die wohl mit am schwersten zu beseitigen sind, da sie auf Nichtwissen fußen!" 29.04.17 Mmanetto-X

  2. #2242
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    Standard

    Hat auch was mit Kontrolle zu tun, leider, aber...Jup .

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