Gary Paffett ist ein britischer DTM-Pilot. Er fährt für Mercedes im Team HWA Mercedes. Neben seinem Job als Mercedes-Werksfahrer in der DTM ist Gary Paffett außerdem Test- und Ersatzfahrer bei McLaren in der Formel 1.
Gary Paffett begann seine Motorsport-Karriere im Kartsport. Bereits in der ersten Saison in der Formel Vauxhall Junior gewann er die Meisterschaft. Das toppte er aber noch mit der Saison 1998 in der er bei allen Rennen die Pole-Position, den Sieg und die schnellste Rennrunde einfuhr. Auch in der nächsten Saison holte Gary Paffett wieder den Meistertitel. Dafür wurde er mit dem BRDC Award ausgezeichnet.
Auch in der britischen Formel 3-Meisterschaft gelang ihm dieses Kunststück erneut. In der deutschen Formel 3 sicherte sich Gary Paffett ebenfalls im zweiten Jahr den Meistertitel. Nach einem missglückten Aufstieg in die Formel 3000 stieg Gary Paffett in die DTM ein. Nach seinem Wechsel von Rosberg zu HWA gelang ihm 2004 die Vizemeisterschaft, ein Jahr darauf der Titelgewinn. 2006 konzentrierte er sich nur auf die Königsklasse und kehrte anschließend wieder in die DTM zurück.
5. Juli 2011 – Gary Paffett ist auch in der kommenden Saison als Test- und Ersatzfahrer für McLaren im Einsatz. Der Formel 1-Rennstall erklärte, dass der Vertrag mit dem DTM-Piloten um ein Jahr verlängert wird.
15. Juni 2011 – Gary Paffett wird auch 2012 in der neuen DTM für Mercedes an den Start gehen. Der Werksfahrer unterschrieb einen langfristigen Vertrag bei seinem langjährigen Arbeitgeber.
29. November 2010 – Das DTM-Finale von Shanghai hat viele offene Fragen hinterlassen. Vor allem die rutschige Strecke auf den öffentlichen Straßen von Pudong gab Anlass zur Kritik. Wir sagen Ihnen, ob die Verantwortlichen richtig gehandelt haben.
28. November 2010 – Mercedes-Pilot Paul di Resta ist neuer Champion des Deutschen Tourenwagen Masters. Dem Briten reichte beim Saisonfinale am Sonntag in Shanghai ein zweiter Platz hinter seinem Markenkollegen Gary Paffett zum erstmaligen Titeltriumph.
25. November 2010 – Das DTM-Finale in der chinesischen Metropole Shanghai ist zwar etwas ungewohnt für die DTM-Fans, aber an Spannung kaum zu überbieten. Mit Bruno Spengler, Paul di Resta und Gary Paffett haben noch drei Fahrer eine gute Chance auf den Titel.
14. November 2010 – Für die meisten Piloten ist die Saison mit dem spannenden Saisonfinale in Abu Dhabi noch längst nicht vorbei. Eine Woche nach dem Grand Prix findet an gleicher Stelle der erste Testlauf mit den Pirelli-Reifen für 2011 statt. Wir sagen Ihnen, welche Fahrer dabei sind.
31. Oktober 2010 – Audi-Pilot Timo Scheider hat am Sonntag (31.10.) den turbulenten 10. Lauf zum Deutschen Tourenwagen Masters gewonnen. Der zweimalige Meister aus Altach setzte sich vor dem Briten Gary Paffett in einem Mercedes durch.
30. Oktober 2010 – Zum zweiten Mal in dieser Saison startet Gary Paffett (Mercedes-Benz) in einem DTM-Rennen von der Pole-Position. Im Qualifying auf dem Adria International Raceway sicherte sich der 29-Jährige den besten Startplatz knapp vor seinem Markenkollegen Bruno Spengler.
29. Oktober 2010 – Das Freie Training zum DTM-Rennen auf dem Adria-Racetrack lässt auf Überraschungen hoffen. Audi-Pilot Alexandré Premat führte ein Jahreswagen-Sextett an der Spitze des Zeitenklassements an. Schnellster der drei Titelkandidaten war Bruno Spengler auf Rang zehn.
28. Oktober 2010 – Beim DTM-Rennen auf dem Adria International Raceway heißt das Duell nicht mehr Audi vs. Mercedes, sondern Paul di Resta gegen Bruno Spengler gegen Gary Paffett. Wer hat auf dem engen Kurs die besseren Chancen?
