27. Dezember 2011 – Wenn beim Auto die Zähne, sprich das Getriebe, ein Problem verursachen, sorgt das vor allem für schmerzhafte Einschläge auf dem Konto. Wer Vorsorge trifft, ist also besser und günstiger dran.
28. Oktober 2011 – Den Schalthebel selbst durch die Gassen schubsen oder die Arbeit der Elektronik überlassen? Neben mehr Komfort versprechen moderne Automatikgetriebe eine höhere Effzienz. Schau’n wir mal.
13. Oktober 2011 – Im VW-Stammwerk Wolfsburg sowie später auch in Emden und Zwickau werden die Bänder im Oktober für zwei Tage still stehen. Grund ist ein Engpass in der Getriebeproduktion in Kassel.
7. September 2011 – Der Autozulieferer ZF präsentiert auf der IAA 2011 in Frankfurt ein neues Neun-Gang-Automatikgetriebe, das auf den Einbau quer zur Fahrtrichtung ausgelegt ist
4. Februar 2011 – Im Archiv des Zulieferers ZF Friedrichshafen schlummern Exponate vom Panzer bis zum Alfa Romeo Montreal alle mit ZF-Getriebe. Außerdem lagern dort gut 750 Getriebe aus der fast 100-jährigen Firmengeschichte. Wir statteten der Sammlung einen Besuch ab.
12. Januar 2011 – Der Autozulieferer ZF Friedrichshafen entwickelt ein Automatikgetriebe mit neun Gängen. Ab 2013 werde das Getriebe in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen, sagte ZF-Sprecher Martin Demel bei der North American International Autoshow in Detroit.
18. September 2010 – Bislang verwandeln Automatikgetriebe Kleinwagen oft in lahme Spritfresser. Neue CVT- und Doppelkupplungs-Getriebe wollen Agilität und Komfort mit besonderer Sparsamkeit verbinden. Damit sind Automaten auch bei den Kleinwagen im Vormarsch.
13. April 2010 – Subaru hat den Outback aufgefrischt. Die neue Modellgeneration kommt dabei nicht nur optisch moderner, sondern auch technisch aufgewertet daher. Neu im Angebot: ein CVT-Getriebe um den Kraftstoffverbrauch in Grenzen zu halten.
28. März 2010 – Zusammen mit dem überarbeiteten 3er Cabrio und Coupé ziehen in die gesamte 3er-Modellreihe neue Motoren ein. Das beliebteste Triebwerk, der Zweiliter-Diesel mit 177 PS, wurde ebenfalls modifiziert. Fahrbericht der BMW 320d Limousine.