Die General Motors Corporation wurde am 16. September 1908 von William C. Durant gründet. Die Strategie war von Anfang an Autos für jeden Geschmack und Geldbeutel zu bauen.
In den folgenden Jahrzehnten wuchs General Motors rasant an. Das Portfolio wurde um die Marken Buick, Oldsmobile, Chevrolet, Cadillac, GMC, Pontiac, Saturn und Hummer ergänzt. Im Ausland wurden Opel, Vauxhall, Holden, Saab, GM Daewoo zugekauft.
Von 1931 bis 2007 war General Motors nach Verkaufszahlen der weltgrößte Automobilhersteller. 2008 fiel der US-Amerikanische Hersteller jedoch hinter Toyota zurück. Ein Grund: GM hatte jahrzehntelang verschlafen, sein Modellprogramm auf die Neuzeit umzustellen. 2005 startete der Mutterkonzern einen radikalen Sanierungskurs. Neues Ziel von GM ist es, ein attraktiveres Modellprogramm und vor allem eine bessere Qualität anzubieten.
6. Februar 2012 – Laut einem Zeitungsbericht wird der Mutterkonzern von Opel für das vergangene Jahr einen Gewinn von rund acht Milliarden US-Dollar ausweisen, wenn er am 16. Februar die Bilanz veröffentlicht.
8. November 2011 – Der Verkauf des krisengeschüttelten schwedischen Autobauers Saab nach China gerät ins Wanken. GM will verhindern, dass ihre Technik in die Hände der aufstrebenden chinesischen Konkurrenz fällt.
13. Oktober 2011 – Nach dem erfolgreichen Start des Mittelklasse-Elektroautos Chevrolet Volt wagt sich der US-Autokonzern General Motors an einen rein elektrisch betriebenen Kleinwagen. Der Spark EV kommt 2013.
19. September 2011 – Zwei Jahre nach dem Beinahe-Kollaps von GM dürfen sich die Mitarbeiter auf eine Gehaltserhöhung einstellen. Der US-Autokonzern hat sich mit der Gewerkschaft auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt.
12. September 2011 – Der US-Autobauer General Motors würde einem Bericht zufolge gerne mit BMW zusammenarbeiten. General Motors sei vor allem an Benzin- und Dieselmotoren interessiert.
8. September 2011 – Die frühere General-Motors-Marke Saab ist ein spätes Opfer der Insolvenz des US-Autoriesen im Sommer 2009. Etliche Töchter blieben auf der Strecke. Was ist aus den einzelnen Marken geworden?
5. September 2011 – Der Automobilkonzern General Motors hat seiner Tochter Opel eine Bestandsgarantie ausgesprochen, auf dem attraktiven Markt in Brasilien setzt GM aber nicht auf die Rüsselsheimer, sondern auf Chevrolet.
11. Mai 2011 – Während bei Opel in Deutschland weiterhin Arbeitsplätze auf der Kippe stehen, investiert Mutterkonzern General Motors kräftig in seine US-Werke und baut die Mannschaft aus.
