Der Hybridantrieb ist ein Motor bei dem zwei verschiedenen Antriebsarten zum Einsatz kommen. In der Regel ist das die Kombination von Verbrennungsmotor und Elektromotor. Vor allem aufgrund der immer stärker werdenden Umweltdiskussion gewinnt das Thema Hybrid-Auto zunehmend an Bedeutung.
Es gibt verschiedene Formen des Hybridantriebs. Beim Mildhybrid unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Benzinverbrauch des Verbrennungsmotors. Beim Vollhybrid kann sogar nur mit dem Elektromotor gefahren werden. Zusätzlich wird beim Bremsen Energie gewonnen, die in Batterien gespeichert wird.
Das wohl bekannteste Hybrid-Auto ist der Toyota Prius. Toyota war einer der Vorreiter des Hybrid-Antriebs in Serienfahrzeugen und führte den Prius bereits 1997 ein. Mittlerweile gibt es weitere Hersteller wie zum Beispiel Honda, Lexus, BMW oder Mercedes, die Hybrid-Modelle anbieten.
22. Mai 2012 – VideoDer Toyota Prius bekommt Zuwachs: Jetzt wird aus dem Hybridmodell auch noch ein Van für sieben. Er wird ab 29.900 Euro kosten. Das Konzept kann sich durchaus sehen lassen.
10. Mai 2012 – VideoDas Angebot an Hybridmodellen auf dem deutschen Markt nimmt stetig zu. Wir haben alle Hybridofferten des Jahrgangs 2012 für Sie zusammengetragen.
30. April 2012 – VideoBeim Peugeot 3008 Hybrid4 - bei uns im Test - muss kein Ottomotor ran. Stattdessen darf ein 163 PS starker Zweiliter-Turbodiesel beim Sparen helfen. Und Allradantrieb gibt es obendrein.
25. April 2012 – Elektroantrieb, Range-Extender und Hybrid - der neue Opel Ampera vereinigt klug die wichtigsten Genres der Elektromobilität. auto motor und sport fühlt dem E-Auto im Test auf den Zahn.
23. April 2012 – Ferrari hat auf der Auto China in Peking den weiterentwickelten Hybridantriebsstrang Hy-Kers vorgestellt. Der neue Antrieb soll zehn Prozent leistungsstärker und 40 Prozent sparsamer sein.
