Der Hybridantrieb ist ein Motor bei dem zwei verschiedenen Antriebsarten zum Einsatz kommen. In der Regel ist das die Kombination von Verbrennungsmotor und Elektromotor. Vor allem aufgrund der immer stärker werdenden Umweltdiskussion gewinnt das Thema Hybrid-Auto zunehmend an Bedeutung.
Es gibt verschiedene Formen des Hybridantriebs. Beim Mildhybrid unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Benzinverbrauch des Verbrennungsmotors. Beim Vollhybrid kann sogar nur mit dem Elektromotor gefahren werden. Zusätzlich wird beim Bremsen Energie gewonnen, die in Batterien gespeichert wird.
Das wohl bekannteste Hybrid-Auto ist der Toyota Prius. Toyota war einer der Vorreiter des Hybrid-Antriebs in Serienfahrzeugen und führte den Prius bereits 1997 ein. Mittlerweile gibt es weitere Hersteller wie zum Beispiel Honda, Lexus, BMW oder Mercedes, die Hybrid-Modelle anbieten.
8. Februar 2012 – VideoBMW testet den i8 mittlerweile in der zweiten "Kälte-Saison“, allerdings zeigt sich der neue Prototyp nunmehr fast im Seriengewand.
6. Februar 2012 – Der geländegängige Hybrid-Kombi Peugeot 508 RXH kostet mindestens 41.900 Euro. Das hat der französische Hersteller jetzt kurz vor der Markteinführung Anfang April mitgeteilt.
30. Januar 2012 – Der Verbrennungsmotor wird mehr und mehr hinterfragt. Sind kleine Diesel- und große Saugmotoren bald chancenlos? Welches Potenzial haben Plug-in-Hybride? Wurde die Rechnung ohne den Kunden gemacht?
26. Januar 2012 – Mit dem UP Design Vittoria hat italienische Designer Umberto Palermo einen Sportwagen mit Hybridantrieb gezeichnet. Präsentiert wurde der Ökosportler jetzt auf der Katar Motor Show.
25. Januar 2012 – Der angekündigte Verkaufsstart für die elektrische Luxuslimousine Fisker Karma ist weiter ungewiss. Noch fehlt die EU-Typgenehmigung wird die Hybrid-Sportlimousine.
20. Januar 2012 – Ab Sommer 2012 kann man die Batterie des Toyota Prius an der Steckdose aufladen. Wir sammelten erste Fahreindrücke mit der 37.000 Euro teuren Serienversion des Toyota Prius Plug-in-Hybrid.
20. Januar 2012 – Die Zukunft des Verbrennungsmotors und die Infrastruktur alternativer Energien wie E-Netze, Wasserstoff- und Erdgas-Tankstellen sind die Hauptthemen auf dem auto motor und sport-Kongress 2012.
13. Januar 2012 – Ein sparsamer Toyota Prius, sehr kritische Tester, acht Wochen und 14.900 Kilometer gefahrene Strecke: Der Toyota Prius Plug-in Hybrid elektrisierte die Leser. Abschlussbericht der Leseraktion.
12. Januar 2012 – Der japanische Autobauer Toyota stellt auf dem Genfer Autosalon die Serienversion des Yaris Hybrid vor. In den Handel kommt der Kleinwagen mit Hybnridantrieb dann im Juni 2012.
11. Januar 2012 – Mit dem Toyota NS4 Plug-In Hybrid stellt Toyota auf der Detroit Motor Show eine Studie vor, die die künftige Designsprache des Autoherstellers vorgibt und über ein neues Bedienkonzept gesteuert wird.
