Hyundai Elantra

Nach zwei Lantra-Generationen war der im Jahr 2000 eingeführte Elantra ein großer Fortschritt für das koreanische Unternehmen, obwohl die neue Schrägheck-Version keinen echten Erstatz für den Kombi darstellte. Ansonsten aber traf die auch in einer Stufenheck-Variante angebotene Mittelklasse-Limousine den europäischen Geschmack viel besser als ihr Vorgänger. Besonders mit dem Zweiliter-Common-Rail-Diesel war Hyundai auf der Höhe der Zeit.

Testberichte

Hyundai Elantra LPI Hybrid: Der Korea-Hybrid mit Flüssiggas-Antrieb im Detail

29. November 2009 – Hyundai hat für den heimischen Markt einen Mildhybrid entwickelt, bei dem der Verbrennungsmotor auf den Einsatz von Flüssiggas optimiert ist. Ein Export nach Deutschland ist derzeit nicht geplant. Hybridantriebe mit Benzinmotoren? Gehören längst zum Alltag.

Hyundai Elantra Lpi Hybrid

: Hyundai Elantra 1.6 GLS Stufenheck

19. September 2001 – Der 107 PS starke und 32.643 Mark teure Hyundai Elantra 1.6 GLS bietet viel Auto fürs Geld.

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