Hyundai i30
Der Hyundai i30 war 2007 das erste Modell des koreanischen Herstellers mit der neuen Nomenklatur.
Die umfangreiche Serienausstattung des Hyundai i30 lässt kaum Wünsche offen und enthält u.a. sechs Airbags, CD-Anlage, Bordcomputer, ESP, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Zentralverriegelung. Einige Extras sind außerhalb der höherklassigen Ausstattungsvarianten Comfort und Style noch dazu wählbar, z.B. elektrisches Glasschiebedach, Parksensoren, Tempomat und Standheizung.
Außerdem ist der sportliche Hyundai i30 mit diversen Motorvarianten erhältlich. Der 1.4-Vierzylinder-Benziner verfügt über 109 PS, der 1.6er über 126 PS. Die Höchstgeschwindigkeiten der beiden liegen nicht weit auseinander, der kleinere Motor schafft 187 km/h, der größere 5 km/h mehr. Das Dieselaggregat Hyundai i30 CRDi verfügt über 1,6 Liter Hubraum mit 90 PS (Fünfgangschaltung) oder 116 PS (Sechsgangschaltung). Der Verbrauch liegt bei viereinhalb Litern Diesel. Die Blue-Varianten mit Start-Stopp-System verbrauchen bis zu 0,4 Liter weniger.
Testberichte
30. November 2011 – VideoWeit vor seinem Verkaufsstart machte ihn VW-Chef Martin Winterkorn auf der IAA zum Star - nach dem Fahrbericht wissen wir auch, warum: Der neue Hyundai i30 ist ein gefährlicher Golf-Gegner.
2. August 2011 – Die Kompaktklasse ist dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob der VW Golf nach wie vor das Maß der Dinge ist.
19. Dezember 2009 – Jetzt macht auch Hyundai blau: Der Kompakt-Kombi Hyundai i30 cw 1.6 soll mit einem Start-Stopp-System sparsamer und sich mit 5,9 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer begnügen werden. Ist die Blue-Variante für 20.210 Euro ihren Aufpreis wert?
Nachrichten
31. Januar 2012 – VideoDer Hyundai i30, der ab dem 23.3. im Handel sein wird, ist mit seinem Einstiegspreis von 15.850 Euro im Vergleich zum Vorgänger 360 Euro teurer.
10. November 2011 – VW Golf, Audi A3, Seat León und Mercedes A-Klasse - in keinem Fahrzeugsegment wird es im kommenden Jahr so viele Neuheiten geben wie in der Kompaktklasse. Wir stellen alle wichtigen Newcomer vor.
13. Oktober 2011 – Europäische Autokäufer lieben Kompaktmodelle. Aus gutem Grund, bieten sie doch fast so viel Platz wie ein Mittelklasse-Fahrzeug und schlucken dank variablem Innenraum selbst sperriges Transportgut.
Modelle
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