Infiniti EX

Mit der Infiniti EX-Baureihe sollen Kunden eines BMW X3 oder Mazda CX-7 angesprochen werden.

Die coupéhaften Züge sollen den sportlichen Anspruch des 4,63 Meter langen und 1,575 Meter hohen Infiniti EX unterstreichen. Aus diesem Gund sehen die Japaner den Inifiniti EX auf seinem Heimatmarkt eher als Crossover denn als einen klassischen SUV. Als Antrieb dient ein 3,7-Liter großer V6 mit 320 PS. Damit soll der Infiniti EX in 6,4 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 240 km/h an.

Neben dem Benziner ist auch eine Diesel-Variante mit 3,0-Litern Hubraum aus der Allianz von Renault und Nissan erhältlich. Dieser leistet 238 PS und ist mit einer Siebengang-Automatik gekoppelt. Permanenter Allradantrieb und eine Siebenstufen-Automatik zählen beim Infiniti EX ebenfalls zum Serienumfang wie eine luxuriöse Komfort-Ausstattung. Der Nissan-Ableger wird seit 2008 in Amerika vermarktet und ist in Europa seit 2009 erhältlich.

Nachrichten

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie I, die Geländewagen

19. Oktober 2011 – Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles.

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19. Februar 2010 – Bislang war die Nissan-Luxusmarke Infiniti auf dem europäischen Markt in allen Modellreihen nur mit Benzinmotoren am Start. Künftig können die Baureihen EX und FX auch mit einem Diesel-Motor kombiniert werden.

Der Infiniti EX kann künftig auch mit einem Diesel geordert werden.

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1. Januar 2009 – Video2009 sind zahlreiche neue Kompakt-SUV erschienen, darunter der BMW X1, Hyundai ix35, Skoda Yeti oder der Infiniti EX. Dazu stellte Land Rover die 2010er-Modelle des Discovery, Range Rover und Range Rover Sport vor. Toyota brachte den neuen Land Cruiser auf den Markt.