Infiniti G
Der Infiniti GX basiert auf dem Nissan Skyline und trifft in Deutschland auf starke Konkurrenz in Form der Mittelklasse-Modelle von Audi, BMW oder Mercedes.
Infiniti wird den sportlich ausgerichteten GX ausschließlich mit einem 320 PS starken 3,7-Liter-V6-Benziner anbieten. Mehr Auswahl haben die GX-Kunden bei der Kraftübertragung. Heck- oder Allradantrieb, manuelles Sechsgang- oder Siebengang-Automatikgetriebe und eine optionale Vierradlenkung stehen für den Infiniti GX bereit. Coupé-Freunde werden ebenfalls bedient, wenngleich der Zweitürer kein echter Viersitzer ist - die beiden Plätze im Fond sind eher knapp bemessen.
Als dritte Variante der Infiniti GX-Baureihe führen die Japaner das brandneue Cabrio ein, dessen dreiteiliges Metallklappdach sich in 25 Sekunden öffnet. Wie alle Infiniti - Modelle ist auch das G-Modell schon ab Werk mit einer guten Serienausstattung bestückt. Zudem will er mit einem Fahrwerk und agilem, willfährigem Kurvenverhalten sowie einer intensiven Straßenverbundenheit ohne Störfeuer vom Sportfahrwerk punkten.
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