Jeep Patriot

Mit dem Jeep Patriot hat die Chrysler-Tochter 2007 ein neuen Crossover-Modell in ihr Angebot aufgenommen. Das neue Modell wurde zwischen dem Compass und dem Cherokee platziert.

Die technische Plattform für den Jeep Patriot ist eine Gemeinschaftsentwicklung von Daimler-Chrysler und Kooperationspartner Mitsubishi, die auch unter den Modellen Dodge Caliber und Jeep Compass zu finden ist. Anders als viele seiner Schwestermodelle ist der Jeep Patriot nicht für den schweren Geländeeinsatz konzipiert. Er ist als Frontantriebsversion und als Allradler erhältlich.

Zum Motorenportfolio des Crossover-SUV gehören zwei Vierzylinder-Benzinertriebwerke und ein Turbodiesel-Aggregat, das zunächst aus dem VW-Regal stammte, später aber durch einen eigenen Selbstzünder ersetzt wurde. Geschaltet wird je nach Motorisierung mit einem manuellen Fünfganggetriebe, einer Sechsgangschaltung oder einem stufenlosen CVT-Getriebe. In Deutschland ist der Jeep Patriot seit Ende 2007 mit zwei Motorisierungen zu haben.

Testberichte

Jeep Patriot 2.0 CRD Limited im Test: Innenraum-Facelift für den Geländewagen

10. Januar 2010 – VideoIn der Krise frischt Jeep den Patriot auf. Außen weiter kistig, innen neu. Wie gefährlich kann Autofahren eigentlich sein? Auf 212 Seiten mahnt die Bedienungsanleitung des Patriot 145 Mal zur Vorsicht.

Jeep Patriot: Mut zur Kante

25. April 2008 – Mit dem Patriot erweitert Jeep sein SUV-Angebot in Europa. Anders als der rundliche Compass trägt der technisch verwandte Neuling wieder Kante.