auto motor und sport Testwertungen
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auto motor und sport hat den Jeep Wrangler in 22 Tests unter die Lupe genommen. Hier finden Sie die 8 Fahrberichte und 7 Einzeltests. In 4 Vergleichstests wurde der Jeep Wrangler mit anderen Modellen verglichen. Bisher war kein Modell im Dauertest im Einsatz. 3 Modelle waren im Supertest im Einsatz.

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Alle Jeep Wrangler Generationen

Jeep Logo Wrangler (YJ) 1987 - 1996
Jeep Logo Wrangler (TJ) 1997 - 2006
Jeep Logo Wrangler (JK) seit 2007

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Über Jeep Wrangler

Generationen:
3

Der Jeep Wrangler gilt als der Klassiker schlechthin im Modellprogramm der Chrysler-Tochter. Der Nachfolger des Jeep CJ ist seit 1987 im Angebot.

Er reicht in seinen Wurzeln zurück bis zum Willys MB Jeep aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Jeep Wrangler gilt als Geländewagen von echtem Schrot und Korn. Starrachsen, Geländeuntersetzung, zuschaltbarer Allradantrieb, teilbare Stabilisatoren ausreichend Bodenfreiheit und große Böschungswinkel vorn und hinten lassen den Jeep Wrangler nahezu jedes Gelände meistern. Der Fahrkomfort bleibt bei soviel archaischer Technik allerdings auf der Strecke.

Die ersten beiden Modellgenerationen waren ausschließlich mit Vier- und Sechszylinder-Benzinmotoren zu haben. Einen V8 wie im Vorgänger gab es nicht mehr. Erst mit der dritten Modellgeneration ab 2007 ist auch ein Selbstzünder unter der Haube des Jeep Wrangler zu haben. Neu ist auch die Ausrüstung mit ESP sowie die Modellvariante Unlimited mit 53 Zentimeter längerem Radstand und erstmals vier Türen.

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