Kia Cee'd

Der seit 2006 in Europa produzierte Kia Cee`d ist ein Kompaktwagen und gewährt einiges an technischen Finessen.

Das Facelift von 2009 hat dem Kia Cee`d gutgetan, und der 4.2 m lange, 1.8 m breite und 1.5 m hohe Flitzer verfügt nun über einen modifizierten Kühlergrill und verbesserte Lufteinlässe. Die fünftürige Schräghecklimousine - der Dreitürer heißt übrigens ProCee`d - bietet einen variablen Kofferraum mit 340 Liter, bei umgelegten Rücksitzen 1.300 Liter. Dazu liegen unter dem Fußboden des Kai Cee`d noch separate Fächer als Stauraum bereit. Technische Kleinigkeiten wie chipgesteuerte Scheibenwischer oder Schmutzwasser abweisendes Glas sind ebenfalls erhältlich.

Drei Benziner mit 1,4-, 1,6- oder 2 Litern-Hubraum werden im Kia Cee`d angeboten, der 2.0 leistet 140 PS leistet und ca. 200 km/h Spitze. Dazu kommen zwei Diesel mit 1.6 oder 2 Litern Hubraum. Zur Sicherheitsausstattung des Kia Cee`d zählen ESP inklusive Traktionskontrolle, Bremsassistent mit ABS und elektronische Bremskraftverteilung.

Testberichte

Kia Cee’d im Fahrbericht: Legt der Cee´d das Discounter-Image nun ab?

2. Mai 2012 – VideoIn seiner zweiten Generation will i30-Bruder Kia Cee‘d endgültig weg vom Discounter-Image. Wir haben den ersten Fahrbericht des Kompakten.

Kompakt-Test: Auris, Golf, Mégane, Ceed und Astra im Vergleich

31. Oktober 2010 – Im Wettkampf der Kompaktklasse setzt die europäische Fraktion um VW Golf, Opel Astra und Renault Mégane auf Turbobenziner, während der frisch geliftete Toyota Auris und Asien-Kollege Kia Ceed mit Vierzylinder-Saugmotoren antreten.

Kia Cee´d 1.6 CVVT ISG, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Mégane TCe 130, Toyota Auris 1.6 Valvematic, VW Golf 1.4 TSI

Kia Cee´d, Opel Astra und Toyota Auris im Fahrbericht: Aufeinandertreffen der Kompakt-Konkurrenten

27. Juni 2010 – In der Kompaktklasse bieten Kia Ceed, Opel Astra und Toyota Auris besonders viel Auto fürs Geld. Dabei trifft der Astra mit einem 1,4-Liter Turbo auf die Saugmotor-Konkurrenz von Kia und Toyota.