Kia Sportage

Kia Sportage

Der Kia Sportage fungiert als das erste SUV, das der südkoreanische Hersteller 1994 auf den Markt brachte.

Der Kia Sportage ist seit 2010 in der dritten Generation verfügbar. Das Sport-SUV wird nur als fünftüriges Steilheck produziert, das zweitürige Sportage Cabrio wurde aus dem Programm gestrichen. Die Motorisierung leisten ein Benziner und zwei Dieselantriebe, die Hyundai beigesteuert hat. Der Kia Sportage 2.0 leistet 163 PS und verbraucht im Schnitt 7,8 Liter Super. Die beiden Diesel werden von einem 2.0 CRDi DPF mit Leistungen von 136 bzw. 184 PS beschleunigt.

Der Kraftstoffverbrauch des kleinen Diesel-Modells soll laut Kia unter sechs Litern liegen. Der Fünftürer wird mit Front- oder Allradantrieb ( 4x4 ) und in den Ausstattungsvarianten Attract, Vision und Spirit angeboten, wobei bereits die Basisvariante u.a. über sechs Airbags, ESP, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaanlage und Zentralverriegelung verfügt. Das optionale Kia Sportage Zubehör umfasst zudem ein Panorama-Dach und eine Start-Stopp-Automatik.

Testberichte

Kompakt-SUV: Unterwegs in Kia Sportage und Toyota RAV4

29. November 2010Der Kia Sportage kostet als Diesel mit Allradantrieb und Topausstattung knapp über 30.000 Euro - so viel wie der überarbeitete Toyota RAV4 D-4D. Ist er auch die bessere Wahl?

Kia Sportage im Fahrbericht: Neuauflage des koreanischen SUV

11. Juli 2010VideoDie dritte Generation des kompakten SUV Kia Sportage, dem Schwestermodell des Hyundai ix35, verbindet weitgehend bewährte Technik mit ambitioniertem Design. auto motor und sport zeigt den Koreaner im ersten Fahrbericht.

Kia Sportage im Fahrbericht: Neuer koreanischer Kompakt-SUV

23. Juni 2010VideoKia hat den Kompakt-SUV Sportage komplett erneuert. Der Koreaner tritt jetzt prägnanter, bulliger und dynamischer an und will der Kompakt-SUV-Konkurrenz eins auswischen. auto motor und sport fühlt dem Sportage 2.0 CVVT im Fahrbericht auf den Zahn.

Nachrichten

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie I, die Geländewagen

19. Oktober 2011Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles.

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EuroNCAP-Crashtest: Landwind versagt, elf punkten voll

24. November 2010Im aktuellen Crashtest von EuroNCAP wurden 15 aktuelle Modelle gecrasht - eines mit einem katastrophalen Ergebnis. Der aus chinesischer Produktion stammende Landwind CV9 erhielt nur zwei Sterne.

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