Der Verbrennungsmotor wird mehr und mehr hinterfragt. Sind kleine Diesel- und große Saugmotoren bald chancenlos? Welches Potenzial haben Plug-in-Hybride? Wurde die Rechnung ohne den Kunden gemacht?
Die Ladesäulen werden mehr, die ersten Elektroautos stehen bei den Händlern. Doch sind die Technik, der Markt und die Infrastruktur überhaupt schon bereit für die große Elektrifizierung?
Die Sicherheit der Energieversorgung und die Mobilität der zukunft waren die Haupthemen beim zweiten auto motor und sport-Kongress. Beide entfachten in den Podiumsrunden lebhafte Diskussionen.
26. April 2011 – VideoVideo-Zusammenfassung des am 14. April 2011 stattgefundenen, zweiten auto motor und sport-Kongress im Internationale Congresscenter Stuttgart.
15. April 2011 – Geistig flexibel sein, das mussten die 400 Gäste aus Fahrzeug- und Energieindustrie, Wirtschaft und Politik, als sie auf dem auto motor und sport-Kongress über die Mobilität von morgen diskutierten.
15. April 2011 – Im Rahmen des auto motor und sport Kongress präsentieren zahlreiche Hersteller ihre Autos mit alternativen Antrieben. Vom E-Auto über Hybridfahrzeuge bis hin zum bivalenten Antrieb ist alles vertreten.
14. April 2011 – Elektro, Gas, Brennstoffzelle, Hybrid - alle Antriebstechniken werden in Zukunft nebeneinander bestehen und es wird je nach Mobilitätswünschen verschieden gute Lösungen geben.
14. April 2011 – Obwohl die Autoindustrie derzeit Rekordzahlen und wachsende Absatzvolumen meldet, rechnet Daimler-Chef Dieter Zetsche auch in Zukunft mit deutlichen Absatzschwankungen.
14. April 2011 – Audi-Entwicklungsvorstand Michael Dick kündigte im Rahmen des auto motor und sport-Kongress erstmals an, dass auch Audi im nächsten Jahrzehnt ein Auto mit Brennstoffzelle entwickeln wird.
14. April 2011 – Faszinierende Bilder von Städteplaner Jürgen Mayer H. über den Verkehr in den Mega-Citys im Jahr 2030: Städte ohne parkende Autos, Autofahrer, die nicht mehr selber fahren, sondern aus dem Fenster schauen.
14. April 2011 – Der Atomausstieg und die künftige Energiepolitik der Bundesregierung war das prägende Thema der Diskussionsrunde 1 zum Thema Energie auf dem auto motor und sport-Kongress in der Messe Stuttgart.
14. April 2011 – Linde-Chef Wolfgang Reitzle hat die Bundesregierung für ihren überstürzten Atomausstieg und fehlende Energiestrategien scharf kritisiert.
14. April 2011 – EU-Energiekommissar Günther Oettinger hat auf dem auto motor und sport-Kongress in Stuttgart am Donnerstag (14.4.) einen Neustart für die Einführung von E10-Kraftstoff in Deutschland gefordert.
