Lada

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Die russische Marke Lada mit Unternehmenssitz in Togliatti wurde im Jahr 1966 auf Beschluss der damaligen sowjetischen Regierung gegründet. Die ersten Modelle wurden damals mit Unterstützung des italienischen Herstellers Fiat entwickelt. Lada entwickelte mit seinen preisgünstigen Modellen eine Zeitlang auch auf dem deutschen Markt eine gewisse Popularität. Aber die einfache Technik, der stark eingeschränkte Komfort und die Verarbeitungsmängel haben dazu geführt, dass Lada auf einem niedrigen Absatzniveau verharrt. Mittlerweile hat sich der französische Renault-Konzern eine Sperrminorität gesichert. Da es Renault bereits gelungen ist, der rumänischen Billigmarke Dacia zu einem Erfolg zu verhelfen, könnte sich unter diesen Umständen auch die Zukunft von Lada positiv entwickeln. Mit der Studie Lada C gab es auf dem Genfer Autosalon im Jahr 2007 immerhin erste Anzeichen für eine stilistische Weiterentwicklung von Lada.

Baureihen

Testberichte

Lada Priora 2172 LPG: Wenig Qualität hat einen kleinen Preis

13. Dezember 2009Der Lada Priora versucht sich im Segment der Billig-Autos. Ist mangelhafte Qualität der Preis für das für ein 9.990 Euro teures Auto? Scheinbar ja, ein Blick in das Cockpit lässt Schwächen vermuten.

10.000 Euro-Autos: Cash-Test

25. Februar 2008Wieviel Auto gibt es für maximal 10.000 Euro? Chevrolet Matiz, Citroën C1, Dacia Logan, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Lada 1119, Renault Twingo und Smart Fortwo wollen Schnäppchenjägern viel Gegenwert bieten.

Lada 112: Im Osten was Neues

28. Dezember 2001Vergessen Sie SL oder Siebener - vergessen Sie deutsche Automobilbaukunst: Die Herausforderung der automobilen Neuzeit ist der neue Lada.

Nachrichten

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie I, die Geländewagen

19. Oktober 2011Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles.

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie C, die Kompaktklasse

13. Oktober 2011Europäische Autokäufer lieben Kompaktmodelle. Aus gutem Grund, bieten sie doch fast so viel Platz wie ein Mittelklasse-Fahrzeug und schlucken dank variablem Innenraum selbst sperriges Transportgut.

Neuzulassungen im Juni 2011: Gewinner und Verlierer im Juni 2011

4. Juli 2011Die Neuzulassungen der Pkw landen im Juni 2011 nur knapp auf dem Niveau des Vorjahresmonats. Porsche, Ford und Opel sind vorne.

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Es ist nicht die vornehme Art, einem Aston Martin DBS alles abzuverlangen, doch der Aufenthalt im Grenzbereich ist unterhaltsam.

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Eiseskälte in Deutschland, und immer mehr Diesel-Fahrzeuge bleiben liegen. Woher kommt das und was lässt sich dagegen tun?

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Ein schleudernder Mercedes verwandelt Steffen Exners Opel Diplomat in einen Totalschaden. Doch Exner baut ihn wieder auf.

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