Land Rover Discovery
Der Land Rover Discovery macht mit einem innovativen Allradantrieb auf und neben der Straße eine gute Figur.
In den Land Rover Discovery passen bis zu sieben Fahrgäste und der Laderaum kann auf 2.476 Liter vergrößert werden. Dazu bietet der Geländewagen Komfort, hohe Laufruhe und gute Sicherheitsausstattung. Der Dieselmotor wird im Land Rover Discovery mit zwei Stärken angeboten, der V6-Turbodiesel leistet aus 2,7 Litern Hubraum 190 PS und aus 3,0 Litern 245 PS. Der starke Motor wird nur mit Sechsgangautomatik geliefert, ansonsten steht eine manuelle Sechsgangschaltung zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beiden Ausführungen bei 180 km/h, ebenso ähnelt sich der Durchschnittsverbrauch mit ca. 9,2 Litern.
Im Serienumfang des Land Rover Discovery sind u.a. sechs Airbags, beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer, ESP sowie die elektronische Mittendifferentialsperre und Getriebeuntersetzung enthalten. Besonders interessant ist das Terrarin-Response-Allradsystem, das in der Ausstattungsvariante SE integriert ist.
Testberichte
6. Februar 2010 – VideoTrotz kräftiger Überarbeitung weigert sich der Land Rover Discovery standhaft, seine Geländewagen-Gene abzulegen. Daraus resultiert ein stattliches Gewicht das von einem neuen 3.0 TDV6-Diesel-Triebwerk mit 245 PS in Schwung gebracht wird. Der renovierte Offroader im Test.
20. September 2009 – Mit seinem neuen Dreiliter-Diesel mit 245 PS, 600 Newtonmeter und dem verfeinerten Allradantrieb trumpft der Land Rover Discovery 4 sowohl on- wie offroad groß auf. Was der Geländewagen alles kann, zeigt der Fahrbericht.
3. Juni 2008 – Geländewagen-Klassiker im 100.000 Kilometer-Dauertest: der Land Rover Discovery mit V6-Turbodieselmotor. Alle mochten ihn, auch wenn die Test-Bilanz nicht ganz ungetrübt ist.
Nachrichten
3. November 2011 – Land Rover hat bei drei Modellen die Dieselantriebe nachgebessert. Defender, Discovery und Range Rover Sport werden ab sofort mit überarbeiteten Selbstzündern ausgeliefert.
19. Oktober 2011 – Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles.
6. Juli 2011 – Land Rover kombiniert den V6-Diesel in den Modellen Discovery und Range Rover Sport serienmäßig mit einer neuen achtstufigen Automatik.
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