Lexus

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Lexus, eine japanische Toyota-Tochter, wurde im Jahr 1989 mit dem hohen Anspruch gegründet, mit Fahrzeugen gegen die deutschen Premium-Anbieter BMW, Audi und Mercedes anzutreten und Marktanteile zu erobern.

In diesem imageträchtigen Markt tat sich Lexus vor allem in Deutschland lange Zeit schwer, obwohl die Marke im Vergleich zur Konkurrenz immer sehr umfangreich ausgestattete Autos zu günstigen Preisen angeboten hat. Der Lexus LS 400 mit Vierliter-V8 schaffte es dagegen in den USA schnell, sich Marktanteile im Luxussegment zu sichern. Mittlerweile hat Lexus mit der RX-Reihe auch Sport Utility Vehicles im Programm.

Einen Erfolg erzielte die Marke mit der Hybridtechnologie, die für viele Modelle erhältlich ist: Kein anderer Hersteller konnte schneller ein entsprechendes Modell anbieten als Lexus. Zunächst mit dem RX 400h, gefolgt vom GS 450h und dem LS600h. Diese Strategie wird weiter ausgebaut. Mit einer Kombination aus Verbrennungsmotor und E-Antrieb sollen künftig alle Lexus-Modelle ausgestattet werden.

Baureihen

Testberichte

Lexus LFA Nürburgring-Paket im Fahrbericht: Das 70.000 Euro Päckchen

17. Oktober 2011VideoVom 375.000 Euro teuren Lexus LFA erwartet man, dass er die Nordschleife locker aufschnupft. Mit dem Nürburging-Paket für 70.000 Euro geht’s sogar noch schneller. Wir sagen, ob sich der Mehrpreis lohnt.

Vier Hybridsysteme im Vergleich: BMW, Infiniti, Porsche und Lexus treten an

20. September 2011Wer stromert, spart und fährt am besten? Wir haben mit dem BMW X6, Infiniti M35h, Lexus RX 450h und Porsche Panamera vier sehr unterschiedliche Hybridmodelle zum großen Systemvergleich gebeten.

Lexus LFA und Audi R8 GT im Vergleichstest: Supersportler auf der Nordschleife

12. September 2011Audi R8 GT und Lexus LFA beweisen, dass nicht nur Kleinhersteller etwas Spektakuläres hinbekommen. Für uns schreien sich die beiden auf der Straße und der Nordschleife die Seele aus dem Leib.

Nachrichten

Lexus LF-LC auf der Detroit Motor Show: Lexus zeigt kleinen Sportler

10. Januar 2012VideoMit der Studie Lexus LF-LC zeigt der japanische Autobauer in Detroit einen kleinen Hybrid-Sportwagen. Der 2+2-Sitzer soll auch eine weitere Evolutionsstufe der Lexus-Designsprache repräsentieren.

Was nützt der neue Energiepass: Masse macht Klasse

28. Dezember 2011Alle Neuwagen müssen jetzt eine Energieverbrauchs-Kennzeichnung tragen. Doch das neue Öko-Siegel ist höchst umstritten. Ford Fiesta und Audi Q7 beide in Energieeffizienz-Klasse B: Wie ist das möglich?

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie H, die Cabrios

12. Dezember 2011Wenn diese Windsbräute ihre Hüllen fallen lassen und frische Luft schnappen, geht die innere Sonne auf – egal ob mit elektrischem Dächlein-öffne-Dich oder nach altem Brauch von Hand.

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