Lincoln

Schon im Jahr 1922 musste der Firmengründer Henry M. Leland die Marke an die Ford Motor Company veräußern, wo sie sich zusammen mit Mercury als neue Luxus-Division des Konzerns etablierte. Lincoln wurde in der Folge als Hersteller von Nobellimousinen und Staatskarossen bekannt. Markenzeichen vieler Lincoln-Modelle war ein auf dem Kofferraumdeckel stilisiertes Reserverad.

Auch die US-Präsidenten ließen sich gerne in den edlen Karossen chauffieren: Franklin D. Roosevelt, Truman, Eisenhower – sie alle fuhren Lincoln. Trauriger Höhepunkt: John F. Kennedy wurde im Fond eines Continental Cabrio erschossen. Mittlerweile hat die Marke stark an Bedeutung verloren. Ford konzentriert sich auf dem schwierigen US-Markt in erster Linie auf die Produktion von SUVs und Geländewagen wie den Navigator, MKX und MKT unter dem Markennamen Lincoln.