Lotus Elan

Lotus Elan ist der Name verschiedener Sportwagenbaureihen der britischen Sportwagenmanufaktur. Die erste Generation startete 1962, die zweite ging 1989 an den Start. Die dritte Generation soll 2013 debütieren.

Die 1962 eingeführte erste Generation des Lotus Elan brachte das von Colin Chapman gegründete Unternehmen auf die Erfolgsspur. Der zunächst nur als Cabrtio angebotene Zweisitzer kombinierte einen Gitterrohrrahmen mit einer Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sein Gewicht lag bei nur 680 Kilogramm. Später wurde dem Cabrio ein Coupé zur Seite gestellt.

1989 wurde die zweite Serie aufgelegt. Das keilförmige Cabrio trat als erstes Modell der Firmengeschichte mit Vorderradantrieb an. Bereits 1992 kam das Aus für den Lotus Elan. Die Verkaufszahlen blieben hinter den Erwartungen zurück. Bis 1994 wurden noch aus Restbeständen aufgebaute Modelle angeboten. 1996 übernahm Kia die Produktionsanlagen und baute den Sportwagen unter eigenem Label weiter. 2013 soll der Lotus Elan erneut auferstehen. Eine erste Studie wurde in Paris 2010 gezeigt.

Nachrichten

Lotus Elan auf dem Pariser Autosalon 2010: Alltags-Renner mit Hybridantrieb

30. September 2010 – Lotus lässt den Elan auferstehen. Auf dem Mondial de l'Automobile in Paris präsentiert der Sportwagenhersteller einen 450 PS starken Sportwagen, der optional über das aus der Formel 1 bekannte Hybridysystem KERS verfügt. Der 310 km/h schnelle Alltags-Renner soll 2013 debütieren.

Lotus auf dem Pariser Autosalon 2010: Lotus brennt Neuheitenfeuerwerk ab

30. September 2010 – Lotus überrascht auf in Paris mit gleich sechs Neuheiten. Neben der neuen Elise stehen der Elan, der Elite, der Esprit, der Eterne und ein City Car in den Startlöchern. Mit dem Eterne präsentiert Lotus eine sportliche Limousine, die gegen Porsche Panamera & Co. antreten soll.