Lotus Europa S
Der Lotus Europa S kam 2007 auf den Markt und ist das richtige Modell für Liebhaber außergewöhnlicher Sportwägen. Der Lotus Europa S besitzt einen Mittelmotor und wurde als Gran Turismo konzipiert. Im Design stammt der Lotus Europa S vom Lotus Elise ab, allerdings besitzt der Europa S großzügigere Raumverhältnisse und einen etwas bequemeren Einstieg. Riesige Unterschiede gibt es hier nicht, aber wer die Enge in der Elise gewöhnt ist, wird die Veränderungen auf Dauer zu schätzen wissen.
Angetrieben wird der Lotus Europa S über einen Zweiliter-Turbomotor von Opel, der seinerzeit auch im heute nicht mehr produzierten Opel Speedster zu finden war. Bei 200 PS Leistung unter der Haube und nur 995 kg Leergewicht, bringt es der Lotus Europa S in schnellen 5,9 s auf 100 km/h. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ABS, zwei Airbags, Lederausstattung, Klimaanlage und ein Radio-Navigationsgerät. Dabei ist der Preis allerdings auch nicht von schlechten Eltern: Rund 40.000 Euro muss man für den Lotus Europa S berappen, deutlich mehr als für den ebenso starken Audi TT oder das BMW Z4 Coupé.
Testberichte
16. November 2006 – Europa S. So nennt sich der neue Mini-GT mit größerer Einstiegsluke und auf 154 Liter gewachsener Kofferraumkapazität. Er soll nicht nur agil, schnell und emotional, sondern auch ansatzweise komfortabel sein.
5. Oktober 2006 – Lotus dreht ein neues Rad: Der Europa S spielt den Komfort-Sportler im Programm. Erste Fahreindrücke.
Nachrichten
13. September 2008 – Lotus feiert sein 60-jähriges Jubiläum und hat dazu einen ganz besonderen Lotus Europa auf die Räder gestellt. Dem besonderen Anlass angemessen wurde er mit Diamanten im Wert von rund 140.000 Euro bestückt.
3. März 2008 – Die britische Sportwagenmanufaktur Lotus bietet für die Europa-Baureihe zwei neue Modellvarianten an, die das Angebot nach oben und nach unten abrunden sollen. Die Premiere erleben beide Modelle in Genf.
19. Juni 2006 – Mit dem Europa S drängt Lotus zurück ins Segment der GT-Reisewagen. Die Preise für den komfortorientierten Sportler, der ab 16. September in den handel kommt, starten in Deutschland bei 49.100 Euro.
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Technische Daten
Motor und Kraftübertragung
| Bauart (Zylinderzahl): |
R 4 |
| Hubraum: |
1998 cm³ |
| Aufladung: |
Abgasturbolader |
| Leistung: |
200 PS (147 kW) bei 5400 U/min |
| Drehmoment: |
272 Nm bei 5000 U/min |
| Antriebsart Serie: |
Hinterrad |
| Getriebe: |
6-Gang Schaltgetriebe |
Abmessung und Gewichte
| Türen: |
2 |
| Sitzplätze: |
2 |
| Radstand: |
2330 mm |
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe): |
3900 × 1714 × 1120 mm |
| Leergewicht: |
1030 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht: |
1244 kg |
| Kofferraumvolumen: |
154 Liter |
Fahrleistung
| Beschleunigung (0-100 km/h): |
5,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit: |
242 km/h |
| Verbrauch (L/100 km ECE): |
9,3 |
| CO2 Ausstoß: |
220 g/km |