Lotus Evora

Testberichte

Lotus Evora IPS im Fahrbericht: Überarbeiteter Mittelmotor-Sportler

9. September 2011 – Bis zur großen Modelloffensive bei Lotus dauert es noch zwei Jahre - und die aktuellen Sportwagen lassen noch viel Raum für Verbesserungen. Deshalb begannen die Briten beim Evora mit der Feinarbeit.

Lotus Evora im Test: Der Elise-Bruder mit V6 und 280 PS

11. Januar 2010 – Entgegen dem Trend zum Downsizing rüstet Lotus auf und bietet mit dem Evora einen reizvollen 2+2-sitzigen Sportwagen ab 63.500 Euro - den derzeit einzigen mit Mittelmotor und den ersten in der Firmenhistorie mit V6-Triebwerk.

Lotus Evora mit 280 PS: Neuer 2+2-Sitzer von Lotus im Fahrbericht

6. Juni 2009 – Mit dem 2+2 sitzigen Evora beschreitet Lotus neue Wege und versucht den Spagat zwischen Fahrspaß Tradition und GT Zukunft. 13 Jahre hat es gedauert, bis bei Lotus eine eigenständige zweite Modellreihe das Produktportfolio bereichert.

Nachrichten

Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe: Tesla siegt bei Rallye Monte Carlo

27. April 2010 – Die Rallye Monte Carlo, sie ist auch Nicht-Motorsportbegeisterten ein Begriff. 2010 wurde sie bereits zum zweiten Mal für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ausgetragen. Teilnehmen dürfen alle Autos mit einem CO2-Ausstoß von weniger als 120 Gramm pro Kilometer.

Rallye Monte Carlo alternative Antriebe, 2010, Tesla

Lotus Evora 414E Hybrid Concept auf dem Genfer Autosalon: Hybrid-Sportler mit 414 PS und Soundmodul

7. März 2010 – Leichtbau-Spezialist Lotus geht neue Wege und präsentiert auf dem Genfer Autosalon sein erstes Hybridfahrzeug. Zwei E-Motoren treiben die Hinterräder an, ein 1,2-Liter-Benziner arbeitet als Range Extender. Ein speziell entwickeltes Soundmodul soll für sportliche Klänge sorgen.

Lotus Evora Carbon Concept auf dem Genfer Autosalon: Lotus zeigt Karbon-Studie des Evora in Genf

2. März 2010 – Leichtbau und Lotus gehören zusammen wie England und die Monarchie. In Genf zeigen die Briten eine Leichtbau-Version des Evora. Dach, Diffusor, Frontsplitter und Teile des Innenraums bestehen aus Karbon.

weitere Nachrichten

alle Nachrichten

Großansicht öffnen

Tests: (1): 60%
Userwertung: (0): 0%

Top oder Flop? Sag deine Meinung zu diesem Auto

Zur Bildergalerie

Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	V 6
Hubraum:	3456 cm³
Leistung:	280 PS (206 kW) bei 6400 U/min
Drehmoment:	350 Nm bei 4700 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	6-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	2
Sitzplätze:	2
Radstand:	2575 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4342 × 1848 × 1223 mm
Leergewicht:	1382 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	1782 kg
Kofferraumvolumen:	160 Liter