2. April 2003 – Die Klasse der sportlichen Mittelklasse-Limousinen formiert sich neu. Der Alfa Romeo 156 und der neue Dreier-BMW fordern die Konkurrenz vonAudi A4 und Mercedes C-Klasse heraus. auto motor und sportvergleicht die jeweiligen Spitzenmodelle mit Sechszylindermotor.
2. April 1996 – Mit fünf Ventilen pro Zylinder und mehr Leistung stellt Audi den A4 2.8 auf eine Stufe mit dem BMW 328i und dem Mercedes C 280. Beim Vergleich dieser ebenso schnellen wie kultivierten Sechszylinder-Limousinen im Kompaktformat stellt sich vor allem eine Frage: Was will man mehr?
2. April 1995 – Wer annähernd 200 Pferdestärken in der C-Klasse von Mercedes will, kann sich diesen Wunsch mit vier oder sechs Zylindern erfüllen. Der Vierzylinder ist mit seinem mechanischem Lader ein Exote. Kann er mehr als der geschmeidige Konkurrent aus dem eigenen Lager?