Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz CLC 160 Blue Efficiency

Testberichte

Mercedes-Benz CLC 160 Blue Efficiency: Einstiegs-Mercedes im Test

21. September 2009Mit dem deutlich unter 30.000 Euro kostenden Mercedes CLC 160 Blue Efficiency mit 129 PS möchte Mercedes all die Käufer erreichen, die zwar von einem Stern-Coupé träumen, denen es bisher aber zu teuer war.

Zur Bildergalerie

Gebrauchtwagen-Angebote

MERCEDES-BENZ CLC 180 *Automatik, el. Sitze mit Memory*
EZ Jan 12, 2001117.500 km
6.250,00 EUR


94529 Aicha vorm Wald

MERCEDES-BENZ CLC 180K Sportpaket,PanoramaSD,Parktr,Sitzh
EZ Jan 7, 200818.820 km
16.540,00 EUR


01239 Dresden

MERCEDES-BENZ CLC 200 Kompressor Sportc Sport (Leder Klima)
EZ Jan 1, 200952.979 km
16.555,00 EUR


01239 Dresden

Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): R 4
Hubraum: 1597 cm³
Leistung: 129 PS (95 kW) bei 5000 U/min
Drehmoment: 220 Nm bei 2500 U/min
Antriebsart Serie: Hinterrad
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Abmessung und Gewichte
Türen: 2
Sitzplätze: 4
Radstand: 2715 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4448 × 1728 × 1405 mm
Leergewicht: 1470 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1940 kg
Kofferraumvolumen: 310 / 1100 Liter
Anhängelast gebremst: 1500 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 11,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 6,9
CO2 Ausstoß: 165 g/km
Anzeige
Gebrauchtwagen suchen
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 12/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 12/2012
Sportauto
Finalrennen Tuner GP 2012: Ultimativer Wettkampf auf der Piste

Alle Tuning-Fahrzeuge sämtlicher Klassen durften nach dem Zeitfahren bei einem Finalrennen direkt gegeneinander antreten.

Ultimativer Wettkampf auf der Piste
4WheelFun
Mercedes G 63 AMG Fahrbericht: Der Vollstrecker

Die Offroad-Ikone von Mercedes geht in diesem Jahr mit 544 PS an den Start. Wir waren mit dem Dampfhammer unterwegs.

Der Vollstrecker
Motor Klassik
Renault Alpine A 610 Turbo: Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen

Der Renault Alpine A 610 Turbo bildete den Hightech-Höhepunkt der Alpine-Geschichte. Nach der 265 km/h-Flunder war Schluss.

Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...