2. April 2003 – Die Diesel stürmen die letzten Bastionen der Benziner. Neue CDI-Motoren für die facegeliftete E-Klasse machen die Wahl zur Qual. auto motor und sport fuhr den E 270 CDI mit 170 PS.
8. April 2002 – Die neue E-Klasse tritt mit Fünfzylinder-Turbodiesel und Automatikgetriebe gegen die etablierte Sechszylinder-Konkurrenz aus Bayern an: Mercedes E 270 CDI, Audi A6 2.5 TDI, BMW 525 d.