Mercedes E 280

Testberichte

: BMW 528i, Mercedes E 280, Alfa Romeo 166 3.0, Chrysler 300M 2.7, Volvo S80 2.9

2. April 2003 – Im Fünfkampf gegen BMW 528i und Mercedes E 280 treten Alfa Romeo 166 3.0, Chrysler 300M 2.7 und Volvo S80 2.9 nicht nur mit frischeren Gesichtern an. Welche der Automatik-Limousinen hat am Ende die Nase vorn?

: Audi A6 2.8, BMW 528i, Mercedes E 280

2. April 2003 – Innerhalb des Oberklassesegments bilden die drei deutschen Premium-Hersteller so etwas wie eine eigene Klasse. Mit dem neuen A6 will Audi an den etablierten Konkurrenten von BMW und Mercedes vorbeiziehen. Ob dies gelingt, klärt ein Vergleich.

Vier Doppeltests BMW 5er gegen Mercedes E-Klasse: 520i gegen E 200, 528i gegen E 280, 540i gegen E 420, 525 tds gegen E 290 TD

2. April 1996 – Die Mittelklasse-Baureihen von BMW und Mercedes, 1995 erfolgreich renoviert, aber bislang nur in wenigen Varianten lieferbar, werden jetzt um attraktive Versionen erweitert, die sich direkt gegenüberstehen: die V8-Boliden 540i und E 420 sowie die starken Turbodiesel 525 tds und E 290 TD. Zudem macht das neue Basismodell 520i dem E 200 das Leben schwer, während der E 280 auf den gleich starken 528i zielt.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	V 6
Hubraum:	2996 cm³
Leistung:	231 PS (170 kW) bei 6000 U/min
Drehmoment:	300 Nm bei 2500 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	6-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2854 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4856 × 1822 × 1483 mm
Leergewicht:	1660 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2185 kg
Kofferraumvolumen:	540 Liter
Anhängelast gebremst:	1900 kg