Mercedes E 420

Testberichte

Vier Doppeltests BMW 5er gegen Mercedes E-Klasse: 520i gegen E 200, 528i gegen E 280, 540i gegen E 420, 525 tds gegen E 290 TD

2. April 1996 – Die Mittelklasse-Baureihen von BMW und Mercedes, 1995 erfolgreich renoviert, aber bislang nur in wenigen Varianten lieferbar, werden jetzt um attraktive Versionen erweitert, die sich direkt gegenüberstehen: die V8-Boliden 540i und E 420 sowie die starken Turbodiesel 525 tds und E 290 TD. Zudem macht das neue Basismodell 520i dem E 200 das Leben schwer, während der E 280 auf den gleich starken 528i zielt.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	V 8
Hubraum:	4196 cm³
Leistung:	279 PS (205 kW) bei 5700 U/min
Drehmoment:	400 Nm bei 3900 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	5-Gang Automatik

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2833 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4795 × 1799 × 1418 mm
Leergewicht:	1690 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2220 kg
Kofferraumvolumen:	500 Liter
Anhängelast gebremst:	1900 kg