Mercedes E 420 CDI

Testberichte

Diesel, Benziner, Hybrid: Saft und Kraft

17. November 2006 – Der GS 450h setzt Maßstäbe in der Hybridtechnik. Was der Lexus kann, zeigt der Vergleich. Es treten an: der Benziner Audi A6 4.2 und der Diesel Mercedes E 420 CDI.

Mercedes E-Klasse im Test: E 420 CDI Elegance ist ein Kraft-Laden

24. September 2005 – Dieselfahren in Reinkultur: Der neue Mercedes E 420 CDI mit serienmäßigem Partikelfilter legt mächtig los.

Mercedes E 420 CDI: Nagel-Feile

5. Juli 2005 – Mercedes hat seinem Vierliter-V8-Diesel einen Nachschliff inklusive Partikelfilter verpasst. Im E 420 CDI präsentiert er sich nun sauberer und kräftiger.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	V 8
Hubraum:	3996 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	314 PS (231 kW) bei 3600 U/min
Drehmoment:	730 Nm bei 2200 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	7-Gang Automatik

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2854 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4856 × 1822 × 1465 mm
Leergewicht:	1910 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2435 kg
Kofferraumvolumen:	530 Liter
Anhängelast gebremst:	1900 kg