Mercedes F700

Der Mercedes F700 ist ein Konzeptfahrzeug und Technologieträger in Form einer Oberklasse-Limousine.

Das Modell wurde auf der Internationalen Automobilausstellung 2007 präsentiert und ist nicht für die Serienproduktion bestimmt. Jedoch zeigte der Mercedes F700 zahlreiche technische Innovationen, die in anderen Serienmodellen der Marke Einzug Einzug halten sollten. Kernstück des Mercedes F700 ist der Diesotto-Motor, der die Technologie von Benzin- und Dieselmotoren verbindet. So wird im unteren und hohen Lastbereich wie beim Otto-Motor das Benzingemisch per Fremdzündung entfacht. Im mittleren Lastbereich soll eine homogene Selbstzündung des Gemischs erfolgen.

Der Mercedes F700 wird von einem Vierzylinder-Diesotto mit 1,8 Liter Hubraum und einer Leistung von 238 PS angetrieben. Der Co2-Ausstoß liegt nach Angaben von Mercedes bei 127 Gramm pro Kilometer. Die weiteren Highlights des Mercedes F700: Aktives Fahrwerk mit Pre-Scan-Laser-Technologie und Servo-HMI-Bedienkonzept.

Testberichte

Mercedes F700: Zukunftsreisend

14. Juli 2008 – Sind künftige Verbrauchsziele der Tod großer Limousinen? Ein solches Szenario kann eine Marke wie Mercedes nicht ruhen lassen. Das Forschungsauto F 700 sucht nach Antworten auf kommende Herausforderungen.

Nachrichten

Mercedes F 700: Reise-Vision

11. September 2007 – Im Rampenlicht der IAA-Präsentationen steht dieses Jahr auch ein neues Forschungsfahrzeug von Mercedes. Kernstück des F 700 ist der neue DiesOtto-Motor, der die Vorzüge von Diesel und Benziner mit dem Verbrauch eines Kleinwagens kombinieren soll.

Modelle

Sortierung:

Baujahr

Name

2015

Mercedes F700