Mercedes M-Klasse

Die Mercedes M-Klasse ist seit 1997 erhältlich. Die erste Generation des SUV wurde bis 2005 produziert. Danach kam bis 2011 die zweite Generation der Baureihe (W 164) auf den Markt. Die neue Mercedes M-Klasse wurde in Juni präsentiert und wird Ende 2011 ausgeliefert.

Sie ist der erste SUV (Sports Utility Vehicle) des Stuttgarter Autoherstellers. Die aktuelle Mercedes M-Klasse basiert auf der gleichen technischen Plattform wie der R-Baureihe. Statt einem Leiterrahmen ist das neue Modell mit einer selbsttragenden Karosserie ausgerüstet.

Für die Mercedes M-Klasse zwei Dieselmotoren und ein Benziner im Angebot. Basis-Diesel ist der ML 250 BlueTec mit 204 PS. Als Sechszylinder bildet der ML 350 BlueTec den Top-Diesel mit 258 PS. Einziger Benziner ist derzeit in der Mercedes M-Klasse der 3,5-Liter Sechszylinder mit 306 PS Leistung. Weitere Versionen folgen.

Testberichte

ML, X5 und Range Rover im Test: Mächtiger Auftritt, fauchende Diesel

19. Dezember 2011 – Die neue Mercedes M-Klasse ist eingelaufen und wird gleich von Range Rover Sport und BMW X5 begrüßt. Der Benz will die Punkte-Regatta unbedingt gewinnen. Hören Sie die dicken Diesel fauchen?

Mercedes ML 250 Bluetec 4-Matic im Praxistest: Sparsames Schwergewicht

25. Oktober 2011 – Ein SUV? Gerne, aber sparsam sollte er sein. Dieses Marktdiktat zwingt die Hersteller zum Umdenken. Neuester Ansatz: Mercedes rüstet die neue M-Klasse mit einem Vierzylinder-Diesel und NOX-Kat aus.

Mercedes ML 250 Bluetec: Sparsamer Luxus-SUV im Fahrbericht

3. Oktober 2011 – VideoIn der dritten Generation ist die Mercedes M-Klasse dynamischer, aber auch sparsamer geworden. Vor allem der 500 Nm stemmende und die Euro 6-Vorschriften erfüllende Einstiegsdiesel begeistert.