Mercedes S 430

Testberichte

Achtzylinder-Limousinen: Flug-Stunde

8. März 2004 – Ein Vergleich der Oberklasse-Limousinen von Audi, BMW, Jaguar, Lexus und Mercedes jeweils mit V8-Motor zeigt, ob sie ihr First-Class-Versprechen einlösen. Denn, eer in der glücklichen Lage ist, zwischen 70.000 und 80.000 Euro für ein Auto auszugeben, will vor allem eines: verwöhnt werden.

: Doppeltest Lexus LS 430 gegen Mercedes S 430

2. April 2003 – Mit einem dezent säuselnden Achtzylinder fängt automobiler Luxus erst richtig an. Verpackt in Limousinen der Fünf-Meter-Klasse bilden sie die Basis fürs Reisen mit hohem Antriebskomfort. Welcher ist der bessere Luxus-Liner?

: Audi A8 4.2 Quattro, BMW 740i, Mercedes S 430

2. April 2003 – Die deutsche Oberklasse hat Verstärkung bekommen. Mit dem neuen S-Flaggschiff versucht Mercedes, den traditionellen Führungsanspruch auszubauen. Die Konkurrenz steht Gewehr bei Fuß - BMW mit dem renovierten Siebener, Audi mit dem ebenfalls erneuerten A8.Welcher der drei Stars wird gewinnen?

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): V 8
Hubraum: 4266 cm³
Leistung: 279 PS (205 kW) bei 5750 U/min
Drehmoment: 400 Nm bei 3000 U/min
Antriebsart Serie: Hinterrad
Getriebe: 5-Gang Automatik
Abmessung und Gewichte
Türen: 4
Sitzplätze: 5
Radstand: 2965 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):		 5038 × 1855 × 1444 mm
Leergewicht: 1855 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2380 kg
Kofferraumvolumen: 500 Liter
Anhängelast gebremst: 2100 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 7,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 11,7
CO2 Ausstoß: 281 g/km
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