Mercedes S 600

Brabus Mercedes S-Klasse SV12 R

Testberichte

Mercedes S 600: Schlag zwölf

7. Februar 2006Es gibt wieder ein S-Klasse-Oberhaupt mit zwölf Zylindern: Der neue Mercedes S 600 ist fast 50.000 Euro teurer als ein langer S 500. Kann der Spitzentyp so viel mehr? Reden wir nicht mehr über Geld, sondern über Schub. Über das Fahren, das eigentlich mehr ein Zoomen ist, obwohl der neue S 600 gut 150 Kilogramm mehr wiegt als sein Vorgänger.

: Doppeltest BMW 530d gegen Mercedes E 320 CDI

2. April 2003Fortschritt par excellence: Jetzt gibt es die edelsten Dieselmotoren seit ihrer Erfindung. In der oberen Mittelklasse sind es Sechszylinder - im Mercedes E 320 CDI ein 3,2-Liter, im konkurrierenden BMW 530d ein Dreiliter. Ein Kampf der geschmeidigen Riesen.

Mercedes S 600: Genie und Wahnsinn

4. September 2002Sie kennen leistungsstarke Oberklasselimousinen vom Schlage eines Audi A8, eines Phaeton oder BMW 760i? Vergessen Sie sie alle. Mit 500 PS und 800 Nm setzt der neue S 600 ab sofort den Maßstab.

Nachrichten

Brabus SV 12 R Biturbo 800: Die schnellste Mercedes S-Klasse der Welt

25. Oktober 2010Tuner Brabus formt den Mercedes S 600 zu einer der stärksten Luxus-Limousine der Welt. 800 PS und 1.110 Newtonmeter Drehmoment stehen ebenso auf dem neuen Datenblatt, wie eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

Brabus SV12 R auf der IAA 2009: Facegeliftete S-Klasse mit Extra-Power

7. September 2009VideoVor zwei Jahren präsentierte Tuner Brabus auf der IAA eine 730 PS-starke Mercedes C-Klasse mit V12-Biturbo-Motor. Für dieses Jahr haben die Bottroper den 750 PS starken SV12 R Biturbo auf Basis des facegelifteten Mercedes S 600 im IAA-Gepäck.

Zur Bildergalerie

Gebrauchtwagen-Angebote

MERCEDES-BENZ S320/SCHIEBEDACH/KLIMA/ORIGINAL ZUSTAND
EZ Jan 4, 1995428.000 km
3.700,00 EUR


90478 Nürnberg

MERCEDES-BENZ S600 Coupe Vollausstattung ATGetriebe 17TKM
EZ Jan 6, 1995143.000 km
6.900,00 EUR


56727 Mayen

MERCEDES-BENZ S500 Vollausstattung MwSt. ausweisbar
EZ Jan 2, 2002280.000 km
6.900,00 EUR


56727 Mayen

Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): V 12
Hubraum: 5987 cm³
Leistung: 395 PS (290 kW) bei 5200 U/min
Drehmoment: 570 Nm bei 3800 U/min
Antriebsart Serie: Hinterrad
Getriebe: 4-Gang Automatik
Abmessung und Gewichte
Türen: 4
Sitzplätze: 5
Radstand: 3040 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
5113 × 1886 × 1490 mm
Leergewicht: 2180 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2710 kg
Kofferraumvolumen: 525 Liter
Anhängelast gebremst: 1900 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Anzeige
Gebrauchtwagen suchen
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 12/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 12/2012
Sportauto
Finalrennen Tuner GP 2012: Ultimativer Wettkampf auf der Piste

Alle Tuning-Fahrzeuge sämtlicher Klassen durften nach dem Zeitfahren bei einem Finalrennen direkt gegeneinander antreten.

Ultimativer Wettkampf auf der Piste
4WheelFun
Mercedes G 63 AMG Fahrbericht: Der Vollstrecker

Die Offroad-Ikone von Mercedes geht in diesem Jahr mit 544 PS an den Start. Wir waren mit dem Dampfhammer unterwegs.

Der Vollstrecker
Motor Klassik
Renault Alpine A 610 Turbo: Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen

Der Renault Alpine A 610 Turbo bildete den Hightech-Höhepunkt der Alpine-Geschichte. Nach der 265 km/h-Flunder war Schluss.

Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...