Mercedes SL 500

Testberichte

: Die Offenen von Mercedes, Jaguar, BMW und Maserati

14. Juli 2006 – Vom Klappdach-Ingenieur Mercedes SL 500 über die 2+2-sitzigen Edelcruiser BMW 650i und Jaguar XK 4.2 bis zum wild röhrenden Maserati GranSport Spyder - unterm Upperclass-Cabriohimmel ist Platz für alle.

Mercedes SL 500 im Test: Airwürden

6. April 2006 – Seinem gravitätischen Stil bleibt der Mercedes SL 500 auch nach den jüngsten Optik- und Fahrwerks-Retuschen treu: Der wahre Mehrwert liegt im neuen V8-Motor, der dem Luxuscabrio satte 388 PS und die zweite Jugend schenkt.

Mercedes SL 500: Heiz-Körper

2. März 2006 – Adrenalindusche für den Mercedes SL: Neue Motoren, mehr Leistung und ein verbessertes Chassis machen den De-luxe-Roadster munter. Im achtzylindrigen SL 500 winken nun 388 PS. Die erste Ausfahrt.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	V 8
Hubraum:	4663 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	435 PS (320 kW) bei 5250 U/min
Drehmoment:	700 Nm bei 1800 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	7-Gang Automatik

Abmessung und Gewichte

Türen:	2
Sitzplätze:	2
Radstand:	2585 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4612 × 1877 × 1316 mm
Leergewicht:	1785 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2165 kg
Kofferraumvolumen:	504 Liter