Mercedes V-Klasse

Die Mercedes V-Klasse wurde von 1996 bis 2003 auf dem deutschen Markt angeboten.

Das Modell ist im Segment der Kleintransporter angesiedeltet. Die Mercedes V-Klasse ist die Pkw-Variante der Baureihe, das Transportermodell wurde unter dem Namen Vito als Nutzfahrzeug vertrieben. Der Nachfolger des MB100 steht in Konkurrenz unter anderem zum sehr beliebten VW-Bus. Ab dem Jahr 2003 wurde die Mercedes V-Klasse an von der W639-Baureihe abgelöst, die den Namen Viano für die Pkw-Version trägt.

Als Antriebe für die Mercedes V-Klasse standen drei Benzin-Motoren sowie zuletzt drei Diesel-Aggregate zur Auswahl. Top-Motor bei den Benzinern war der 2,8-Liter große VR6 von Volkswagen, der es auf eine Leistung von 174 PS brachte. Darunter rangierten bei der Mercedes V-Klasse ein 2,3-Liter mit 143 PS und ein 2,0-Liter-Benziner mit 129 PS Leistung. Auf der Selbstzünderseite bot das Unternehmen zuletzt zwei 2,2-Liter Vierzylinderreihenmotoren mit 122 beziehungsweise 102 PS an.

Testberichte

: Mercedes V 280 Ambiente

2. April 2003 – Ein 2,8 Liter großer und 174 PS starker Sechszylindermotor von VW mit Automatik macht den Mercedes V 280 zum bestmotorisierten und komfortabelsten Modell der V-Klasse.

: Doppeltest Mercedes V 230 gegen VW Caravelle VR6

2. April 2003 – Mit der neuen V-Klasse ist Mercedes endlich in die erste Liga der Großraum-Limousinen aufgestiegen. Dort muss der Ableger des Transporters Vito zeigen, ob er genauso viele Fans findet wie der deutsche Meister VW Caravelle.

: Doppeltest Chrysler Grand Voyager 2.5 TD gegen Mercedes V 230 TD

2. April 2003 – Die Koffer ganzer Touristengruppen lassen sich im Heck des Chrysler Grand Voyager 2.5 TD und des Mercedes V 230 TD unterbringen. Ein Test zeigt, welcher Van der angenehmere Reisebegleiter ist.

weitere Testberichte

Nachrichten

Erlkönig-Splitter: Focus RS, Landcruiser, V-Klasse & Co.

21. August 2007 – Unsere Erlkönigjäger leisten in diesen Wochen ganze Arbeit. Hier ein Überblick über die Prototypen, die uns sonst noch ins Netz gegangen sind.