Michael Schumacher (Profil von Schumi) hat polarisiert wie kaum ein Formel 1-Pilot vor ihm. Keiner hat so viele Grand Prix gewonnen, kein anderer fuhr so oft auf die Pole Position wie Schumi. Von der Kartbahn in Kerpen schaffte es das deutsche Talent zum siebenfachen Formel 1-Weltmeister. Jordan, Benetton, Ferrari und Mercedes GP hießen die Stationen einer unvergleichlichen Karriere. Damit wird Michael Schumacher für lange der Rekordchampion bleiben. Vor allem sein Ehrgeiz und seine Professionalität machten ihn zum besten Fahrer aller Zeiten. Allerdings machte sich Schumacher auf dem Weg Richtung Spitze nicht nur Freunde. Wenn ein Konkurrent dem Erfolg in die Quere kam, kannte Schumacher kein Pardon. Weggefährten wie Jacques Villeneuve, Ayrton Senna oder Fernando Alonso können ein Lied von der Kompromisslosigkeit Schumachers singen.
19. Mai 2013 – Vor dem Start zum 24h-Rennen Nürburgring gab Michael Schumacher ein kurzfristiges Comeback: Im 2011er Silberpfeil fuhr er um die Nordschleife und bedankte sich damit bei seinen Fans.
25. April 2013 – Im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring wird Michael Schumacher eine Runde über die alte Nordschleife drehen - und zwar in einem modernen Mercedes-Formel 1-Renner.
11. April 2013 – Michael Schumacher hat eine neue Aufgabe. Der Formel 1-Rekordmeister soll für Mercedes künftig Sicherheits- und Komfortsysteme für die Serienautos weiterentwickeln und als Markenbotschafter auftreten.
3. Januar 2013 – Michael Schumacher stürzt sich ins Leben nach der Formel 1. Mehr Zeit für die Familie und für Sprünge aus den Wolken, darauf freut sich der Rekordchampion zum 44. Geburtstag.
2. Januar 2013 – In den drei Jahren seiner zweiten Karriere stand Schumacher oft in der Kritik. Unter anderem wegen vieler Unfälle. Zum ersten Mal spricht Schumacher darüber, was wirklich passierte.
30. Dezember 2012 – Michael Schumacher ist seit dem 25.11. Rentner. Der der Rekordsieger blickt noch einmal auf seine zweite Karriere zurück. Lesen Sie, warum Schumacher in Frieden mit sich selbst die Formel 1 verlässt.
20. Dezember 2012 – Ross Brawn kennt Michael Schumacher aus drei Epochen. Der Zeit bei Benetton, der goldenen Ferrari-Ära und der Mercedes-Ära. Er vergleicht für auto motor und sport den Schumacher von vorher mit nachher.
12. Dezember 2012 – Immer wieder mussten Schumacher und Rosberg vom Gas, weil das Auto die Reifen zu stark belastete. Was waren die Gründe, und ist das Reifenrätsel wirklich gelöst? Michael Schumacher behauptet ja.
3. Dezember 2012 – Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo hat sich über mangelnde Schützenhilfe von Michael Schumacher im Saisonfinale der Formel 1 beklagt.
26. November 2012 – Das war's dann, Schumi: Nach 308 Grand Prix, sieben WM-Titeln, 91 Grand-Prix-Siegen und unzähligen weiteren Rekorden beendet Michael Schumacher seine einzigartige Formel-1-Karriere.
