Morgan Roadster

02/2012 Morgan Roadster 3.7

Der Morgan Roadster baut mit seiner blattgefederten Hinterachse immer noch auf Technik im Stil der 30er Jahre.

Auch im Design hat sich seit der Vorkriegszeit bei Morgan nicht viel verändert – der Traditionshersteller produziert seine Wagen in Handarbeit und versieht sie mit einem leichten aber stabilen Eschenholzrahmen im Unterbau. Darüber liegt eine Aluminiumkarosse, die dem Morgan Roadster sein klassisches Gesicht verleiht. Nur 950 kg Leergewicht bringt der Morgan Roadster durch diesen Leichtbau auf die Waage.

Ein 3,7 Liter-V6 mit einer Leistung von 290 PS befeuert die jüngste Auflage des britischen Kultautos und sorgt für beachtliche Fahrleistungen. Laut Hersteller soll der Morgan Roadster die Geschwindigkeit von 100 km/h in 5,5 Sekunden erreichen. Zur klassisch-britischen Innenausstattung des Morgan Roadster gehören ein Armaturenbrett aus Walnussholz, ein zierliches Moto Lita Lenkrad und Instrumente im Retro-Design. Traditionellen Wetterschutz bieten Steckfenster und ein Faltverdeck mit Gestängemechanik. Auch beim Morgan Roadster gibt es - wie beim Plus 4 – zusätzlich die Möglichkeit, den Zweisitzer zum Viersitzer aufzustocken.

Testberichte

Morgan Roadster Fourseater 3.0: For Four

16. Juni 2006Noch nie konnten vier Personen in einem einzigen Morgan so schnell ihr Ziel erreichen. Erster Ausritt mit dem neuen Morgan Roadster als Fourseater: 226 PS und jede Menge frische Luft versprechen ein Gruppenerlebnis der besonderen Art.

Morgan Roadster: Grauer Panther

5. August 2004Der neueste Morgan, Nachfolger des Plus 8, heißt Roadster - einfach Roadster. Muss ja nicht jeder wissen, dass unter der Haube zwei Zylinder und ein Liter Hubraum fehlen. Vom profanen Spender des V6-Motors, das den V8 ersetzt, ganz zu schweigen: Ford Mondeo...

Nachrichten

Morgan Roadster 3.7 auf dem Autosalon Genf: Satter Power-Nachschlag

8. Februar 2012Die britische Sportwagenmanufaktur Morgan hat den Roadster für das Modelljar 2012 ordentlich aufgepeppelt. Der Motor hat zwar weiter nur sechs Zylinder, dafür aber 3,7 Liter Hubraum und nun 290 PS.

BMW, Lotus, Mercedes, Porsche und Morgan : Fünf Autos unter fünf Sekunden

28. Januar 2009VideoEine Zahl, zwei Ziffern, fünf sportliche Automobile – dieses höchst ungleiche Auto-Quintett eint nur eines: von Null auf Tempo 100 in weniger als fünf Sekunden. Gentlemen, start your engines.

Modelle

Sortierung:

Zur Bildergalerie
Anzeige
Gebrauchtwagen suchen
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 12/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 12/2012
Sportauto
BMW M3 CRT im Test: Heißes Reisen mit dem Leichtbau-M3

Die gewichtsoptimierte BMW M3-Sonderedition CRT mimt die Reiselimo und ist dennoch ein veritables Renngerät.

Heißes Reisen mit dem Leichtbau-M3
4WheelFun
Mercedes G 63 AMG Fahrbericht: Der Vollstrecker

Die Offroad-Ikone von Mercedes geht in diesem Jahr mit 544 PS an den Start. Wir waren mit dem Dampfhammer unterwegs.

Der Vollstrecker
Motor Klassik
Renault Alpine A 610 Turbo: Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen

Der Renault Alpine A 610 Turbo bildete den Hightech-Höhepunkt der Alpine-Geschichte. Nach der 265 km/h-Flunder war Schluss.

Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...