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Motor Klassik

Ausgabe 03/2015

Heftvorschau Motor Klassik 03/2015
Erscheinungsdatum: 11.02.2015 148 Seiten Preis: 4,50 €

Titelgeschichte(n)

Gleicher Charakter, unterschiedliches Preisniveau - so mancher durchaus erschwingliche Klassiker ist in der Realität gar nicht so weit von den automobilen Träumen entfernt. Traumklassiker und günstige Alternativen

Fahrberichte

Wenn Sie die 11 Millionen für einen Ferrari 250 GT SWB gerade nicht flüssig haben - wie wäre es beispielsweise mit einem Alfa 2000 GT Veloce für rund 25.000 Euro? Mit Kaufberatungen. Ferrari 250 SWB und Alfa Bertone
Für die meisten Vorkriegs-Fahrer zählt ein Bugatti 37 zu den absoluten Traumautos. Probieren Sie mal einen Amilcar! Bugatti 37 und Amilcar CS
Okay, V6 gegen V8 ist unfair. Stilvoll Cruisen aber kann das Ford Taunus Coupé mindestens ebenso gut wie der Mustang. Mit Kaufberatungen. Ford Mustang und Ford Taunus MkI Coupé
Vornehmer britischer Sportsgeist zeigt sich nicht nur im Aston Martin DB6, sondern auch im etwas günstigeren Triumph GT6. Aston Martin DB6 und Triumph GT6
Wer auf Dynamik und Prestige wenig Wert legt, kann anstelle des Porsche 356 Cabrio einen offenen VW Käfer wählen. Porsche 356 Cabrio und VW Käfer Cabrio
Die sportlichen BMW-Vorkriegs-Gene haben sich über Zeit und Raum verbreitet. Neben den Ablegern EMW, Veritas und AFM profitierten vor allem Frazer Nash und Bristol von den Talenten des 327 und 328. Die lieben Verwandten - Frazer Nash BMW 327/328 und Bristol 400

Magazin

Die W140-S-Klasse trieb diesen Anspruch von Mercedes auf die Spitze. So sehr, dass sie manchem zunächst vorkam wie eine Karikatur. Heute ist der W140 längst rehabilitiert. Die beste Limousine der Welt - 5 Gründe, sich jetzt einen Mercedes-Benz der Baureihe W140 zu kaufen
Die Slotcars der Carrera-Universal-Rennbahnen sind begehrte Sammelstücke und werden wie die großen Vorbilder zum Teil teuer gehandelt. Ein Besuch beim Carrera-Spezialisten Manfred „Katsche“ Appel. Bahn frei! - Porträt Carrera-Universal-Rennbahn-Spezialist Manfred Appel
Über 500 Oldtimer stehen bei Keith McCormick auf dem Hof – ein spontaner Besuch beim Klassikerhändler und Auktionator im kalifornischen Palm Springs. Der talentierte Mr. McCormick - zu Besuch bei einem Klassikerhändler in Kalifornien
Man wird ja noch träumen dürfen. In der wilden Jugend drehten sich die Fantasien um Autos wie den Opel Kadett GT/E und, weil der Col de Turini weit weg war, um Landstraßen im Westerwald. Man muss nur Geduld haben, dann wird mancher Traum wahr. Über den Wolken - Hausstrecke: Im Opel Kadett GT/E durch den Westerwald
Das richtige Werkzeug. Wer schrauben will, braucht Werkzeug. Doch dessen Anschaffung erfordert ein gewisses Maß an Erfahrung. Laien sollten sich von Fachleuten beraten lassen, bevor sie losziehen, um sich ein großes und möglichst günstiges Werkzeugarsenal anzulegen. So werden Sie zum Schrauber - Anleitung zum Selberschrauben

Technik

Schon lange suchte der Schweizer Matthias Schär nach einem VW Golf I GTI. Durch Zufall stieß er auf ein Exemplar, das sich mit überschaubarem Aufwand restaurieren ließ. Frischzellenkur für einen Golf GTI -Restaurierung VW Golf I GTI
Die 1994 präsentierten Alfa Spider und GTV bieten heute einen günstigen Einstieg in die Alfa-Welt. Doch günstig kaufen heißt noch lange nicht günstig fahren, wie die Wartungskosten zeigen. Kein billiges Vergnügen - Alfa Romeo 916 (Spider und GTV) in der Service-Station

Sport

Schnee und Eis satt sorgten für die härteste Ausgabe des seit 2001 ausgetragenen Winter Trials. Die Rallye für Klassiker bis Baujahr 1979 ließ etliche Favoriten scheitern und endete mit einer faustdicken Überraschung. Winter-Wunderland - Winter Trail 2015 in Norwegen
Aktuelles vom Deutschen Sportfahrerkreis e.V. Auf neuen Pfaden - Top City Classic Rally Beijing und Shanghai: Neu im Veranstaltungskalender: die beiden Top City Classic Rallyes in Peking und Shanghai. Selbstversuch im Morris Minor Pickup und im VW Rallye-Käfer 1302 S.
DSK-Nachrichten -