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Motor Klassik

Ausgabe 10/2014

Hefttitel 10/2014 Motor Klassik
Erscheinungsdatum: 17.09.2014 148 Seiten Preis: 4,50 €

Titelgeschichte(n)

Klein, leicht und windumtost, verkörpert der MX-5 das Ideal eines Roadsters - Grund genug, den japanischen Zweisitzer einmal mit zwei längst etablierten Vorbildern zu einer Ausfahrt zu laden. Mit Kaufberatungen. Willkommen im Club - Alfa Spider, Mazda MX-5 und MGB

Fahrberichte

Mercedes oder BMW? Was heute nur noch eine Geschmacksfrage ist, war in den 60er-Jahren ein Credo. Der dynamische Sechszylinder-BMW forderte die konservativ-behäbige
S-Klasse heraus. Zwei Welten begegnen sich. Mit Kaufberatungen.
Eine Frage der Philosophie - BMW 3.3 Li und Mercedes 280 SE 3.5
Die sportlichen Cabrios von Jaguar wirken auf den ersten Blick so gegensätzlich, als stammten sie von drei verschiedenen Vätern. Doch der Eindruck täuscht. XK 150, E-Type und XJ-S sind eng miteinander verwandt und repräsentieren doch drei verschiedene Epochen. Mit Kaufberatungen. Jaguar Heritage - Jaguar XK 150, E-Type und XJ-S im Fahrbericht
Seit 40 Jahren schreibt Klaus Westrup über Autos in auto motor und sport. Für Motor Klassik blättert er in seinem alten Notizbuch und erinnert sich, diesmal an einen besonders luftigen Porsche, den 911 Speedster. Erinnerungen Folge 83 - Porsche 911 Speedster

Magazin

Mehr als zehn Jahre ist es nun her, seit wir mit einem 1925er Bentley im englischen Bedfordshire auf Geistersuche waren. Beim Gedanken daran läuft mir noch immer ein Schauer über den Rücken. Geistersuche - eine der besten Geschichten aus 30 Jahren Motor Klassik
Im Februar 1939 wurde der Autobahnabschnitt zwischen Dessau und Bitterfeld zur Piste für Rekordfahrten. Jetzt sind im Archiv eines verstorbenen Fotografen historische Bilder der letzten Rekordfahrt von Mercedes-Benz aufgetaucht, die wir exklusiv veröffentlichen. Letzter Versuch: Dessau - Mercedes-Weltrekordfahrt 1939
Der Winter naht und damit die weniger aufregende Zeit des Jahres. Bevor Sie Eis kratzen müssen, gibt es noch einiges zu unternehmen und tolle Events zu besuchen. Lassen Sie sich das nicht entgehen! Tipps für den Herbst - 21 Dinge, die Sie diese Saison noch tun sollten
Welcher Termin würde besser passen als das 100-jährige Bestehen der Marke, um sich einen Maserati zuzulegen? Als letztes Sportcoupé mit Biturbo ist der 3200 GT ein typischer Maserati und damit ein Klassiker von morgen. 5 Gründe, sich jetzt einen Maserati 3200 GT zu kaufen

Technik

Als einziger Autohersteller betreibt Porsche einen riesigen Aufwand, um für alle klassischen Modelle des Hauses Reifenempfehlungen geben zu können. Ein Blick hinter die Kulissen des Testprogramms legt nahe, diesen Empfehlungen zu folgen. Erst dann ist ein Porsche wirklich perfekt. Die besten Reifen für Ihren Porsche - Kaufberatung Porsche-Reifen
Durch Zufall konnte Hans Kindermann relativ günstig einen restaurierungsbedürftigen Mercedes-Benz 190 SL erwerben. Er zögerte nicht lange, kaufte und restaurierte. Erst Rostlaube, dann Traumauto - Restaurierung Mercedes-Benz 190 SL
Die Volvo der Baureihen 740 und 760 sind ideal für Einsteiger in die Klassikszene, die ein langlebiges Fahrzeug suchen und nur ein begrenztes Budget zur Verfügung haben. Die kantigen Schwedenmobile erreichen bei guter Pflege traumhafte Laufleistungen, und die meisten anfallenden Reparaturen kosten wenig Geld. Problemlos & günstig - Volvo 740 und 760 Benziner in der Service-Station

Sport

Die zwölfte Auflage der Sachsen Classic führte vom traditionsreichen Automobilstandort Zwickau in die sächsische Metropole Leipzig. Neben den bekannten, PS-starken Rallye-Boliden hatten zwei Golf I und ein pinkfarbener Trabbi ihre großen Auftritte. Gewinnen um jeden Preis - Reportage Sachsen Classic
Elf unterschiedliche Rennklassen allein auf dem Grand-Prix-Kurs mit Autos aus sechs Jahrzehnten: eine Riesenaufgabe für den Streckensprecher beim Oldtimer-Grand-Prix. Redakteur Dirk Johae war diesmal am Mikrofon. "Hallo Nürburgring!" - Reportsage vom 42. AvD-Oldtimer-Grand Prix
Die Nachfrage bestimmt das Angebot - nach diesem Prinzip funktioniert unsere Marktwirtschaft. Also haben sich ein paar Fahrer gedacht: Fragen wir doch mal nach. Und das taten sie - und wünschten sich von der FHR eine neue Rennserie ab der kommenden Saison. Neue FHR-Rennserie für 2015? - FHR-Rennsport-News