Nardo, der kleine Ort in Süditalien ist der Inbegriff für Highspeedfahrten. Denn alljährlich bietet auto motor und sport seinen Lesern die Möglichkeit, ein Testwochenende auf den Highspeed-Kurs zu absolvieren.
Maximal zwölf Leser können sich für diese Wochenende auf der Teststrecke "Pista di Nardo" bewerben. In der Teilnahmegebühr von 3.200 Euro pro Fahrzeug sind drei Übernachtungen im Vier-Sterne-Hotel, Verpflegung, Teamkleidung, ein Satz Dunlop-Reifen und das Benzin für die Fahrten enthalten (Stand 2010).
2009 waren Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Bentley Continental Flying Spur Speed, Cadillac CTS-V, Ford GT, Lamborghini Murciélago SV, Mercedes SLR Stirling Moss und Porsche 911 GT3 in Nardo mit dabei. Der Lamborghini knackte in diesem Jahr mit 340 km/h den Geschwindigkeitsrekord. 2010 sah es noch besser aus. Die Teststrecke in Nardo wurde 1970 gebaut und ist bei einem Durchmesser von vier Kilometer 12,5 Kilometer lang. Sie gilt als der schnellsten Rundkurs der Welt.
28. Juli 2011 – Was geht mein Supersportwagen wirklich? Diese Frage bekamen zehn Leser beim Highspeed-Event in Nardo beantwortet. Und hatten bei Kaiserwetter noch sehr viel Spaß.
19. Juli 2011 – VideoAufgeplusterte Zwerge, austrainierte Extremsportler, rastlose Renner, beeindruckende Wuchtbrummen - wir haben sie zusammengetrommelt zur wilden Jagd nach dem höchsten Ausschlag der Tachonadel.
16. Februar 2011 – Vom 20. bis 23. Mai 2011 bietet auto motor und sport seinen Lesern die Möglichkeit, ein Test-Wochenende auf dem Highspeed-Kurs von Nardo mit dem eigenen Auto zu absolvieren und sowohl auf der Handlingstrecke als auch auf dem Hochgeschwindigkeitskurs unterwegs zu sein.
16. Januar 2011 – Der Lamborghini Gallardo treibts als LP 570-4 Superleggera noch bunter. Leichter, stärker und teurer, besticht der Mittelmotorsportler mit besseren Fahrleistungen und einer ausgeprägteren Fahrdynamik. Der infernalische Motor und hohe Agilität treffen auf niedrigen Alltagsnutzen.
10. Januar 2011 – Update ++ Sie sind meist die Spitzenprodukte im Portfolio der Hersteller und tragen nebenbei auch die leistungsstärksten Aggregate der Marke unter der Motorhaube. auto-motor-und-sport.de hat die Leistungsträger der einzelnen Marken zusammengetragen.
7. Januar 2011 – Wer beschleunigt am lautesten? auto-motor-und sport.de ist einmal nicht der Frage nachgegangen, welches Modell in der schnellsten Zeit beschleunigt. Wir haben untersucht, welcher Testwagen beim Beschleunigen das lauteste Innenraumgeräusch von sich gibt.
6. Dezember 2010 – In Nardo stellen sich fünf hochgezüchtete Tuning-Fahrzeuge dem Hochgeschwindigkeitstest. Mit bis zu 1.200 PS gehen die Boliden von MTM, 9ff, G-Power und Geiger auf Rekordjagd - spektakuläre Erlebnisse bei Tempo 360 inklusive.
26. November 2010 – Mit dem News Stratos wird die Legende des Lancia Stratos wieder belebt. Und zur Generalprobe ließen es sich Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo sowie Cheftester Dario Benuzzi nicht nehmen, den kleinen Konkurrenten persönlich unter die Lupe zu nehmen.
20. November 2010 – Der neue Mercedes SLS AMG muss sich im ersten Vergleichstest der 500-PS-Konkurrenz in Gestalt von Porsche 911 Turbo S und Audi R8 5.2 FSI Quattro stellen. Setzt sich der Flügeltürer an die Spitze der Supersportwagen-Liga?
4. November 2010 – VideoNeun Leser hatten beim 13. Highspeed-Test in Nardo die Möglichkeit, mit dem eigenen Auto in den Grenzbereich zu fahren. Und sie haben die Chance imposant genutzt. Nicht nur auf dem Rundkurs, sondern auch auf der Handlingstrecke - dem "Nürburgring Süditaliens".
