Abarth 500 Karl Schnorr Kraftfahrzeuge

Fiat 500-Abkömmling mit bis zu 200 PS

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Foto: Jordi Miranda

Klein, rund, schnell: Bis zu 200 PS entlockt man dem Abarth 500 im hessischen Herborn.

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Klein, rund, schnell: Bis zu 200 PS entlockt man dem Abar... In den Radkästen drehen 17-Zöller von OZ ihre Runden. Ein Gewindefahrwerk legt den Abarth 500 vorn um 55 und hi... Hierfür muss die Karosserie dezent angepasst werden. Die Leichtmetallträder sind in "Seria Rossa" l... Zwei Leistungsstufen stehen zur Wahl. Das Leistungskit I verhilft dem 1,4-Liter-Turbomotor zu 2... Damit liegen 163 Pferdestärken an den Vorderrädern an. Tiefgreifender sind die Eingriffe beim Leistungskit II. Unter anderem sorgt ein größererer Tubro für den nöti... Die Pirelli P Zero nero müssen dann mit 200 PS fertig we... Gut, dass der Abarth 500 serienmäßig über eine elektro... Der Sportauspuff ist im Preis von 5.050 Euro inbegriffen.

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Klein ist er. Und giftig. Wer ihn reizt, bekommt seinen Stachel zu spüren. Die Rede ist vom Skorpion, jenem Wappentier, das auf der Flanke des Fiat 500 Abarth prangt. Das Krabbeltier macht aus dem italienischen Kleinwagen ein Spaßgerät. Tuner Karl Schnorr Kraftfahrzeuge aus Herborn will den Spaßfaktor an Bord nun nochmals steigern.

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Schlagworte

Abarth 500 · Fiat 500 · Kleinwagen · Tuning · Turbo · essesse

Bis zu 200 PS im Fiat Abarth 500

Sowohl dem rundlichen Blechkleid als auch dem 1,4-Liter-Turbomotor rücken die Hessen zu Leibe. Der kleine Italiener steht stämmig auf 17-Zoll großen und rot lackierten Felgen, die mit den serienmäßigen Pirelli P Zero Nero bespannt sind. Für diesen Farbklecks in den Radkästen veranschlagt der Tuner 1.090 Euro. Ein Gewindefahrwerk, welches zum Preis von 1.270 Euro verbaut wird, senkt den Schwerpunkt des Fiat Abarth 500 vorn um 55 und hinten um 45 Millimeter ab. Die hierfür fälligen Karosserieanpassungen lassen den Fiat 500 Abarth noch ein wenig rundlicher erscheinen, verstärken das automobile Kindchenschema zusätzlich und belasten den Geldbeutel mit 285 Euro.

Für den serienmäßig 135 PS starken 1,4-Liter-Motor des Fiat 500 Abarth hält Schnorr zwei Leistungsstufen bereit. Die Kraftkur auf 163 PS schlägt mit 950 Euro zu Buche und bringt den kleinen Italo-Hessen auf das annähernd gleiche Leistungsniveau wie die esseesse-Version von Abarth, die 160 PS an die Vorderräder schickt. Das maximale Drehmoment wächst um 45 Newtonmeter. Deutlich potenter zeigt sich der proppere Kleinwagen, wenn Schnorr dem Triebwerk mittels eines größeren Turboladers, einer neu abgestimmten Motorsoftware sowie einer Sportauspuffanlage sogar 65 Zusatz-PS entlockt. Für diesen Eingriff werden dann allerdings 5.050 Euro fällig. Angesichts des Leergewichts von rund 1.100 Kilogramm dürfte der kleine Skorpion damit deutlich giftiger zustechen als das Serienmodell.