Abt VW Eos: Bis zu 300 PS für den VW Eos

VW-Veredler Abt in Kempten bietet für den VW Eos ein umfangreiches Zubehörprogramm. Neben optischen Tuningmaßnahmen steigern mehrere Kits die Leistung des Cabrios auf bis zu 300 PS.

Das maximale Drehmoment des Selbstzünders wächst auf 375 Newtonmeter, bei Fahrzeugen mit DSG-Getriebe oder Automatik liegen maximal 340 Nm an. Für die Leistungskur veranschlagt Abt 1.310 Euro inklusive Montage und Tüv-Abnahme.

Bis zu 300 PS im VW Eos

Auch für den VW Eos mit 1,4-Liter-TFSI-Motor sowie für den 2.0 TFSI bietet Abt Leistungssteigerungen an. So liegen nach der Kemptener Kraftkur und der Überweisung von 1.680 Euro beim VW Eos 1.4 TFSI statt der serienmäßigen 122 Pferdestärken 160 PS an den Vorderrädern an. Das maximale Drehmoment beziffert Abt auf 250 Newtonmeter. Ähnlich groß ist der Leistungszuwachs beim VW Eos 2.0 TFSI. Die Äbte motivieren das 200 PS starke Zweiliter-Aggregat zu 40 Zusatz-PS (1.560 Euro). 330 Newtonmeter sorgen auf Wunsch für flotten Vortrieb.

Wem das immer noch nicht genügt, für den hält Abt die sogenannten Power S-Kits parat. Den serienmäßigen Turbolader tauscht Abt gegen ein hauseigenes Exemplar und passt gleichzeitig das Motormanagement an. Für 5.599 Euro liegen dann 270 PS an der Vorderachse an. Wahlweise lassen sich diese für 7.140 Euro sogar auf runde 300 Pferdestärken steigern. Im Preis inbegriffen ist dann auch eine Abt-Bremsanlage, die der gesteigerten kinetischen Energie bei Bedarf gewachsen sein soll.

Spoiler, Schweller und Radsätze für den VW Eos

Optisch passt Abt den VW Eos auf Wunsch der gestiegenen Leistung an. Zwei Aero-Pakete stehen zur Wahl, wobei das Aero-Paket zwei neben Front- und Heckspoiler, Seitenschwellern, einem Heckschürzenaufsatz sowie einer Vierrohr-Abgasanlage und kürzeren Fahrwerksfedern auch einen 18-Zoll-Komplettradsatz beinhaltet. Im Preis von 5.990 Euro ist dann auch eine Spurverbreiterung enthalten.

Für den VW Eos bieten die Äbte die einzelnen Anbaukomponenten auch einzeln an. Zudem hat der Kunde die Wahl zwischen zahlreichen Komplettradsätzen von 16 bis 19 Zoll.

Optional senkt eine Gewindefahrwerk den Schwerpunkt des VW Eos ab. Hierfür wechseln dann 1.870 Euro den Besitzer. Auch die Abt-Bremsanlage ist seperat erhältlich und schlägt mit 2.010 Euro inklusive Montage zu Buche.

Kommentare
Bild vergrößern
Manuel Dohr

Autor:

Abt entlockt dem VW Eos bis zu 300 PS. Trifft das modifizierte Klappdach-Cabrio Ihren Geschmack?
Anzeige
Thema
Tuning: Weitere Artikel zu diesem Thema
Gazoo Racing Sports FR Concept: Doppelter Ladedruck für den Toyota GT 86

Toyota-Motorsportpartner Gazoo Racing hat im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring eine Turbo-Kompressor-Version vorgestellt.

05/2012, Gazoo Racing FR-S Concept Toyota GT 86-Basis
Mansory Ferrari 458 Spider: Auf drei Stück limitierte Monaco Edition

Klein, kleiner, am kleinsten - die Kleinstserie Mansory Ferrari 458 Spider Monaco Edition bringt es gerade mal auf drei Fahrzeuge.

Mansory Ferrari 458 Spider Monaco Edition
Top Artikel
VW Eos: Tuner B&B rüstet das Cabrio auf

Der Tuner B&B aus Siegen bietet für den VW Eos ein Turboprogramm mit vier Leistungsstufen an. Die letzte Ausbaustufe leistet 500 PS und stemmt 650 Nm auf die Kurbelwelle des 3,2-Liter-V6.


VW Eos Sondermodell: Edition 2010 verspricht mehr Cabrio-Spaß

Volkswagen bringt für alle Sonnenanbeter ein Sondermodell des VW Eos auf den Markt. Es zeichnet sich durch ein Designpaket und eine umfangreiche Ausstattung aus.


Newsletter
Kfz-Versicherungsvergleich

Bis zu 500 EUR sparen!

Über 180 Tarife anonym vergleichen und auf Wunsch sofort online abschließen

Ihr Ortskennzeichen:
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Bild des Tages
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 12/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 12/2012
Sportauto
Finalrennen Tuner GP 2012: Ultimativer Wettkampf auf der Piste

Alle Tuning-Fahrzeuge sämtlicher Klassen durften nach dem Zeitfahren bei einem Finalrennen direkt gegeneinander antreten.

Ultimativer Wettkampf auf der Piste
Motor Klassik
Renault Alpine A 610 Turbo: Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen

Der Renault Alpine A 610 Turbo bildete den Hightech-Höhepunkt der Alpine-Geschichte. Nach der 265 km/h-Flunder war Schluss.

Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen
4WheelFun
Mercedes G 63 AMG Fahrbericht: Der Vollstrecker

Die Offroad-Ikone von Mercedes geht in diesem Jahr mit 544 PS an den Start. Wir waren mit dem Dampfhammer unterwegs.

Der Vollstrecker
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...