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AC Schnitzer BMW 5er

Sportkur für Touring und Limousine

AC Schnitzer BMW 5er Touring Foto: AC Schnitzer 19 Bilder

AC Schnitzer hält für BMW 5er Touring und Limousine ein umfangreiches Individualisierungsprogramm bereit. Neben einer Leistungssteigerung auf bis zu 360 PS stehen diverse optische Tuningmaßnahmen zur Wahl.

24.11.2010

Weihnachtszeit, die Zeit für Leckereien. Aus Aachen kommen neben den berühmten Printen auch andere Leckerbissen für echte Kenner. Schmankerl automobiler Art. Aus dem feinen Hause AC Schnitzer.

360 Diesel-PS im BMW 5er von AC Schnitzer

Der BMW-Tuner hat sich nun des neuen BMW 5er Touring angenommen und hält für den Bayern-Kombi ein umfangreiches Individualisierungsprogramm bereit. Dabei darf natürlich vor allem eines nicht fehlen: Mehr Power. Die gibt es - zumindest für die Dieselmodelle. Der BMW 520d darf nach der Aachener Kraftkur fortan mit 218 PS statt der serienmäßigen 184 Pferdestärken wuchern, im BMW 525d liegen 245 PS (Serie: 204 PS), im 530d 286 statt 245 PS und im BMW 535d gar 360 Diesel-Pferde an den Hinterrädern an (Serie: 300 PS).

Die drei Benziner müssen hingegen vorerst mit dem Optik-Paket von AC Schnitzer Vorlieb nehmen. Dieses umfasst sowohl für den BMW 5er Touring als auch für die Limousine neben einem Doppel-Sportnachschalldämpfer mit verchromten Auspuffblenden auch spezielle Seitenschweller, einen Dachheckspoiler sowie die so genannten "Bonnet Vents", welche die Entlüftung des Motorraumes optimieren sollen. Für Fahrzeuge mit dem BMW M-Kit bietet AC Schnitzer überdies spezielle Aerodynamik-Komponenten an. Hierzu zählen ein Frontspoiler, ein verchromter Frontgrill sowie ein Heckschürzensatz.

Bis zu 21-Zoll große Felgen

Den sportlichen Auftritt runden die diversen Felgensätze aus dem Hause AC Schnitzer ab. Sie sind in verschiedenen Designs in Größen von 18- bis 21-Zoll erhältlich. Für spürbar mehr Sportlichkeit soll der AC Schnitzer-Federnsatz für BMW 5er Touring und Limousine sorgen. Auf Wunsch verbaut die Aachener Tuningschmiede an der Vorderachse zudem eine Achtkolben-Hochleistungsbremsanlage mit gelochten und innenbelüfteten Scheiben im Format 374 x 36 Millimeter.

Den Innenraum werten diverse Karbon-Intarsien sowie eine Aluminium-Pedalerie und der fast schon obligatorische i-Drive-Wählknopf im AC Schnitzer Felgendesign auf. Zu den Preisen für das Tuningprogramm machen die Aachener noch keine Angaben. Wer sich kurz vor Weihnachten selbst ein Geschenk machen möchte und alle Goldtaler zusammenkratzt, für den heißt es dann: Es darf genascht werden.

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