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Alfa-Haustuning

Leistungskur für den 147 GTA

Foto: Foto: Autodelta 3 Bilder

Der Alfa-Haustuner Autodelta zeigt auf der MPH03 Motor Show in London (11. bis 14. Dezember) einen 147 GTA mit 328 PS.

09.12.2003

Dabei haben die Londoner Tuner den Serien-V6 mit 3,2 Liter Hubraum auf 3.750 Kubikzentimeter erweitert, neue Nockenwellen sowie von Ferrari abgeleitete Drosselklappen verbaut. Außerdem wurde das komplette Motormanagement modifiziert. Das Ergebnis: Der Autodelta-Alfa rennt in der Spitze 282 km/h und hievt maximal 350 Nm 4.700/min. auf die Kurbelwelle. Die Höchstdrehzahl soll nach Autodelta-Angaben bei 8.000/min. liegen. Zum Vergleich: Der 147 GTA als Serienversion leistet 250 PS bei 6.200/min. und liefert ein maximales Drehmoment von 300 Nm bei 4.800/min.

Um diese Kraft anständig auf die Straße zu bringen, verfügt der scharfe 147 GTA über ein Sperrdifferenzial mit 30-prozentiger Sperrwirkung. Außerdem verpasste Autodelta dem Renner eine verstärkte Kupplung und 18 Zoll Leichtmetallfelgen, die mit 225/40-Reifen bestückt sind und ein Sportfahrwerk. Um den Alfa 147 GTA 3,7 V6 auch vernünftig zu Stillstand zu bekommen, wurden stärkere Bremsscheiben verbaut.

Natürlich darf der Alfa seine Potenz auch nach außen zeigen. Die Motorhaube in Leichtbauweise ist mit Entlüftungsschlitzen versehen, der vordere Stoßfänger mit seinen großen Einlassöffnungen reicht tief nach unten. In der Heckansicht besticht der Alfa ebenfalls durch einen tief herabgezogenen Stoßfänger, in dem die vier Endrohre des Auspuffs eine Heimat finden.

In Großbritannien wird der Autodelta-Alfa für umgerechnet 55.650 Euro angeboten. Ob es den Renner auch in Deutschland geben wird, konnte Fiat Deutschland nicht beantworten.

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