Neu ist zum einen ein 1,4-Liter-Turbo-Benziner mit 120 PS und einem maximalen Drehmoment von 206 Nm. Der mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe gekoppelte Motor beschleunigt den Mito in 8,8 Sekunden von Null auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Der nach Euro 4 eingestufte Vierzylinder soll im Mittel 6,1 Liter verbrauchen und auf einen CO2-Ausstoß von 145 g/km kommen.
Diesel mit 119 g/km CO2
Zweiter Neuzugang ist ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, der es auf 90 PS und 200 Nm Drehmoment bringt. In Verbindung mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe soll der Mito damit in 11,8 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h erreichen können.
Für den ebenfalls nach Euro 4 eingestuften Selbstzünder gibt Alfa Romeo einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Liter und einen CO2-Ausstoß von 119 g/km an.
Ab sofort verfügbar
Bislang war der Mito ausschließlich mit einen 155 PS starken Turbo-Benziner, einem 95 PS starken Sauger und einem 120 PS starken Turbodiesel zu haben.
Beide neuen Motoren sind ab sofort verfügbar. Der 120 PS-Turbo-Benziner kostet ab 16.600 Euro, der neue Diesel ist ebenfalls ab 16.600 Euro zu haben. In der ebenfalls jeweils verfügbaren Turismo-Ausstattung werden dann für beide Aggregate ab 18.100 Euro fällig.
